На прошлой машине мебель была сделана из массива дерева, клееные щиты. Собиралось сначала всё на черновую, потом разборка, пропитка, тонирование и т.д. Классическая схема домашней мебели. Всё хорошо, просто, не дорого…но не работает это. Резкие перепады температур от -30 до +20 за короткое время и влажность убивает мебель. Ведёт щиты, рвёт филёнку, по нижу начинает отслаиваться лак.
Сейчас смешно вспомнить, но изначально нам предлагали сделать красиво и "багато" из обычного ДСП.
Через 2.5 года пришлось разбирать мебель и реставрировать её. Был опыт с влагостойкой фанерой — успешней, лучше держит влагу, внешний вид можно сделать достойным, но всё равно не то. Решено было делать мебель из алюминиевого композитного листа, на алюминиевом же каркасе. Вроде получится убить двух зайцев, снизить вес и повысить влагостойкость/износостойкость. Внешний вид тоже получается не плохой.
Каркасы мебели сваривал из алюминиевой профильной трубы 20х20 + уголок 25 где необходимо. Крепятся каркасы мебельн