- Всем известно, что на данный момент небо над южной частью России закрыто , и поэтому приходится использовать альтернативные варианты- РЖД.
РЖД добавили дополнительные вагоны.
Для многих поезда-это романтика , новые знакомства , масса интересных историй и прекрасные виды из окна. Однако всё не так однозначно. Зачастую люди путешествуют в купейных , а то и в плацкартный вагонах. Плацкарт самый дешёвый , и наиболее " комфортный" вагон , длительное нахождение в нем , может стать настоящим испытанием.
Сделаю краткий отчёт о поездке в поезде 044 Имеретинский курорт-Москва.
Как бы с виду обычный плацкартный вагон , но попадая во внутрь , попадаешь в вагон 90-х.
Начну с проводников. Двое мужчин старше 50. Умеют открывать и закрывать двери вагона , выпускать на коротких остановках людей покурить. За всю поездку они ни кого не беспокоили мытьём полов и наведением порядка. Их тоже ни кто не беспокоил.
В вагоне сразу чувствуется слабый , но какой то затухлый запах. На полах имеются большие заплатки или это люки для эвакуации.
Очень плохое техническое оснащение , всего лишь по две розетки на " купе" , а на верхней и боковых полках они вообще отсутствуют. В розетках вилки болтаются , люди ходят и просят друг у друга помощь подзарядить гаджеты.
По вагону развешены объявления различного типа.
Туалет в лучших традициях советского вагоностроения - педальный железный унитаз над дыркой в полу , допотопный умывальник , выдающий скупые струи воды , ну и в завершении картины - присущее таким сартирам незабываемое амбре .
Тамбур тоже очень понравился. Выкрашенный 10 лет назад в серый цвет половой краской.
В поезде у проводника можно приобрести прохладительные напитки , чай ,чипсы , печенье и т.д.
Вот такие дополнительные вагоны использует РЖД в 2022 году.
Оставалось только любоваться прекрасными видами из подтекающего и покрытого плесенью окна .
А Вам приходилось ездить в таких " современных" вагонах????
Напишите в комментариях.