Этим простым приёмом должен владеть каждый автомобилист, однако применять этот навык может каждый, но разобраться в принципе работы и знать, за счёт чего при торможении двигателем достигается экономия топлива и торможение, могут только единицы.
Содержание:
- Как происходит торможение двигателем
- Техническая сторона простыми словами
- Преимущества торможения двигателем
- Недостатки торможения двигателем
Как происходит торможение двигателем
Начнём по порядку. Торможение двигателем - процесс замедления ТС без использования основной тормозной системы. Данный процесс начинается ровно в тот момент, когда вы на ходу отпускаете педаль газа и оставляете передачу включённой (важно, чтобы обороты были выше холостых). Такое явление возможно как на механических, так и на автоматических коробках передач.
Техническая сторона простыми словами
Отпуская педаль газа на включённой передаче дроссельная заслонка бензинового ДВС закрывается, а топливные форсунки закрываются, соответственно топливо перестаёт подаваться в цилиндры.
За счёт чего же продолжается работа двигателя?
Работа двигателя продолжается из-за вынужденной работы коленвала, ведь в процессе движения энергия на него продолжает поступать, только уже не со стороны двигателя, а со стороны колёс. В этот момент в коллекторе возникает сильное разрежение, которое и гасит энергию поршней, тем самым постепенно замедляя автомобиль.
Преимущества торможения двигателем
Снижение потребления топлива
Как уже говорилось ранее, зачастую тормозить двигателем действительно выгодно, поскольку в момент наката автомобиль вовсе не потребляет топливо, а все системы машины поддерживаются за счёт вынужденной работы коленвала.
Продление срока службы тормозов
Наверное, это слишком абстрактный показатель, который мало кто отслеживает и редко обращает на него внимание. Зачастую люди бездумно разгоняются перед красными сигналами светофора или лежачими полицейскими, а затем резко останавливаются. Но всё же, благодаря торможению двигателем можно продлить срок службы тормозов на 20-30%, а иногда и более. В наших реалиях со стоимостью запчастей это действительно значительное преимущество.
Охлаждение двигателя
При экстремальных нагрузках на мотор, торможение двигателем позволяет немного снижать температуру за счёт отсутствия подачи топлива в камеру сгорания, тем самым слегка остужая агрегат.
Недостатки торможения двигателем
Сколько людей, столько и мнений. Зачастую слышу от "бывалых" о том, что торможение двигателем сильно вредит ДВС и сокращает его срок службы, другие же говорят наоборот, подкрепляя тем, что все затраты на обслуживание перекроются экономией на колодках и дисках.
Разберём самые популярные "минусы":
Дополнительная нагрузка и износ ГРМ
По неопытности, когда люди без перегазовок и подготовки сбрасывают слишком много передач, то на привод ГРМ действительно поступают чрезмерные нагрузки. Редко встречаются даже обрыв цепи или ремня. Однако, тут как и во всём - нужно делать с умом.
Уплотнения не выдерживают
Из-за чрезмерного разрежения в коллекторе может произойти разгерметизация уплотнений и, как следствие, подсос воздуха.
Пользуетесь ли вы торможением двигателем? Если есть что дополнить, добро пожаловать в комментарии.
Благодарю за внимание,спасибо за лайк:)