В России разрешат автомобильные двигатели класса «Евро-0», от которых отказались ещё в начале 2000-х.
Новые правила касаются только крупных отечественных автоконцернов, а также производителей полуприцепов, электробусов и компаний под санкциями.
Изменения связаны со сложностями с выпуском машин высокого экологического класса из-за приостановки поставок в Россию компанией Bosch. Она изготавливает системы управления, которые регулируют в том числе мощность и уровень выбросов. Эксперты считают, что потребителям не так важна экология, но снижение уровня безопасности и комфорта отразится на спросе.
Европа, США и Япония отказались от «Евро-0» в 1995 году, а Россия — 2002 году, запретив к ввозу все, что ниже «Евро-2». Теперь же для легковых машин, малотоннажных грузовых автомобилей и грузовиков с бензиновыми двигателями экологический класс может быть любым.