Нет, это не та зелень, которой обрадовались бы зелёные! Они-то как раз зашлись бы в ярости, узнай сколько СО2 выбрасывает на километр новая версия Lamborghini Huracán Tecnica! Она просто окрашена в эпатирующий кислотно-зелёный цвет. И своим появлением доказывает: и через 8 лет существования суперспорткар Ламборгини Хуракан не собирается на пенсию. И выходящая вскоре на рынок модификация Lamborghini Huracán Tecnica объединяет новый дизайн, мотор в 640 бензиновых сил и задний привод.
И пусть не сбивает вас с толку новый передок: это не позеленевший вдруг Lamborghini Sián, а именно новая модель, дополнившая портфолио, состоявшее до сих пор из Lamborghini Evo, Evo RWD и STO. Взяв у последнего атмосферный V10 и задний привод она как раз позиционируется чуть ниже топовой модификации.
Идея: сделать прежние 640 л.с. доставляющими максимум удовольствия от езды без того, чтобы после покатушек приходилось обращаться к физиотерапевту. Улучшили и обзорность, установив вертикальное заднее окно. Хотя, о чем мы? Там вообще весь верх прозрачный. А путают вас прежде всего Y-образные детали по краям фар и выштамповка на капоте, совсем как у гибридного монстра Lamborghini Sián.
Задний спойлер убеждает о спортивных амбициях Lamborghini Huracán Tecnica. С ним создается на 35% большая прижимная сила, чем у Evo RWD. Еще одна особенность новинки: типичных шестиугольный мотив добрался и ло двух выхлопных труб, не испортив издаваемого зычного рыка.
Разумеется, за рыком следуют и дела: несмотря на задний монопривод этот «бык» набирает первую сотню всего за 3,2 с. И до самых-самых 325 км/ч, что на 15 км/ч больше, чем у Ламборгини STO,этот разгон не унимается.
Есть у новинки козырные карты в рукаве и по части поперечной динамики. Так ее обладатели смогут порадоваться подруливающим задним колесам, системе распределения крутящего момента Torque Vectoring и новой вентиляции тормозов, что дополнительно улучшило замедление бешеной прыти. Ки тому же Lamborghini Huracán Tecnica массой 1379 кг стала лишь на 40 кило тяжелее куда более бескомпромиссного STO.
Уже потекли слюнки? Рано! Машина появится в продаже чуть позже и будет стоить, как говорят, немного, всего на пару тысяч евро, дешевле Ламбо STO за 250 000 евро.
Технические характеристики Lamborghini Huracán Tecnica
Габариты: 4567 х 1933 х 1165 мм
База: 2620 мм
Рабочий объем двигателя: 5204 куб. см
Степень сжатия: 12,7
Мощность: 470 кВт / 640 л.с. при 8000 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 565 Н·м
Коробка передач: 7-ступенчатая DSG
Максимальная скорость: 325 км/ч
Разгон 0 – 100 км/ч: 3,2 с
Разгон 0 – 200 км/ч: 9,1 с
Тормозной путь со 100 км/ч: 31,5 м
Снаряженная масса: 1379 кг
Развесовка: 41 / 59 %
Шины спереди / сзади: 245/30R20 / 305/30R20
Да, так а сколько же все-таки выбрасывает СО2 эта в буквальном смысле зелёная машинка? Фирма пока стесняется сказать: «Автомобиль еще не предлагается для продажи и поэтому не подпадает под действие Директивы 1999/94 EC. Расход топлива и выбросы находятся на этапе сертификации». Ну-ну...
#lamborghini huracan #ламборгини хуракан #суперспорткар #спортивные автомобили #немецкие автомобили