Всякий раз, садясь в любой современный автомобиль Mazda, вы отмечаете, насколько удобен и понятен его интерьер. И благодарить за это следует в том числе директора по дизайну американского подразделения Mazda Жульена Монтуса. И его страстное увлечение подводным миром.
Монтус родился в 1978 году на Лазурном берегу Франции и каждый день занимался дайвингом в Средиземном море. На пике формы он мог задерживать дыхание на шесть минут и нырять на глубину 50 метров без акваланга. Как рассказывает сам Жульен, все это время ему не давал покоя один вопрос: почему люди научились летать в космос, гонять по дорогам на мотоциклах, но под водой до сих пор чувствуют себя смешно и неуклюже? Почему бы не создать костюм, который стал бы продолжением ныряльщика и дал ему необходимую свободу и ловкость?
Закончив колледж STRATE во Франции, Жульен в поиске средств на разработку своего костюма сперва взялся за частные проекты вроде скоростных катеров, потом по приглашению американцев с 2001 по 2009 годы работал в США в General Motors — в частности, создавал интерьер Chevrolet Camaro. В Калифорнии его нашел Дерек Дженкинс, на тот момент директор по дизайну американского отделения Mazda. Будучи увлеченным серфером, Дженкинс без труда уговорил Монтуса присоединиться к своей команде.
В первые же недели Жульен нарисовал несколько вариантов удобного симметричного кокпита, окружающего человека так же естественно, как хороший скафандр. И именно идеи француза были реализованы в интерьере концепта Shinari – автомобиля, с которого началась вся современная история марки Mazda.
В итоге Монтус приложил руку к интерьеру каждой актуальной модели – от Mazda6 до новейших Mazda3 и CX-30. В 2015 году он сменил Дерека Дженкинса на посту главы по дизайну американского отделения Mazda, а параллельно с основной работой продолжает трудиться над аппаратами для глубоководного погружения и даже консультирует Илона Маска в разработке космических кораблей. Потому что удобство – понятие универсальное.