Японцы из Yamaha Motor решили сконцентрироваться на создании мотоциклов на биотопливе. Моду на электрификацию они принимают с осторожностью, поскольку на рынке Азии, где приходится 80% продукции японцев, не так много регионов со стабильно налаженной системой электроснабжения. Это звучит вполне разумно, поскольку биотопливо, предлагаемое инженерами Yamaha, состоит из смеси бензина и этанола, которая выделяет малое количество углекислого газа. Вдобавок к этому не требуется изменять стандартный двигатель внутреннего сгорания. Такое топливо спокойно кушается мотором.
Все-таки эта мода на электрофикацию транспорта имеет под собой одну большую проблему: аккумуляторы, их утилизация и производственные мощности. Все это не пахнет никакой экологией. Плюс к этому, уже доказано, что авто/мото на бензине не так сильно вредит планете, как другие "отходы" человека: мусор, пластик и "тяжелые" предприятия. Да, многие компании все больше переходят на возобновляемые источники энергии, но и те же солнечные панели "вчистую" не производятся. Так что до полного чистого цикла производства еще далеко.
Возвращаясь к Yamaha, то компания не планирует забывать про электроциклы, а наоборот хочет к 2024 году представить 10 новых моделей. Но делает упор именно на биотопливо. Среди заинтересованных стран в покупке "биоциклов" - Индия.
#мотоциклы #yamaha #мотоцикл yamaha #япония #японские мотоциклы #мото #ямаха #биотопливо