Еду в прекрасный солнечный день. Сегодня самая актуальная тема, даже для тех, кто выезжает на Ладе Гранте с автосалона.
Хочу с вами поговорить про все шумы, гулы, трески, которые встречались мне, приходилось решать на этой машине с первого дня своей покупки.
Этой тачкой я владею уже почти 10 лет. Что только мне не пришлось на ней поменять. Спокойная и более-менее без шумов на данный момент она едет только по ровной дороге прямо. Я останавливаюсь – шумит ступичный подшипник и коробка передач. Дребезжание и вибрация идут от КПП.
Также можно услышать небольшой свист. Это тоже идет от коробки, шестерни издают звук, когда под давлением крутятся. Как найти, какой подшипник ступицы гудит?
4 колеса – 4 подшипника. Какой-то из них может шуметь, шататься, болтаться, издавать неприятный гул. Особенно при движении в холодный период. Сейчас у меня в основном только коробка. Когда я выезжаю в небольшой мороз, уже слышен подшипник. Когда машина непрогретая, тоже.
Если я поезжу час или полчаса, то подшипник прогревается, эти звуки пропадают. На холодную очень слышно. Хочу на словах рассказать, как этот звук ощущается. Даже на нейтральном положении подшипник будет одинаково гудеть. При наборе скорости немного усилится и будет одинаковый на любой скорости.
Особо страшного в этом ничего нет. Проверено, пробег уже 250 тысяч. С момента покупки был этот гул, и он постепенно усиливается, но ни к чему особо не приводит. Неприятно, конечно, так ездить, когда шестерни гудят. Но машина едет.
Я еще не собирался решать эту проблему. Просто привык.
Откуда еще могут идти звуки
Ролик ГРМ со временем тоже изнашивается и начинает шелестеть. Тоже неприятно слышать. Но тоже ничего опасного нет, он будет еще долго шуметь. Навряд ли он заклинит. Конечно, лучше его заменить.
При покупке сразу проверяйте, чтобы не было люфтов. Много подделок. Другое дело, когда шелестит ремень ГРМ. Это дело опасное и неприятное. Ремень начинает шелестеть, когда уже подошел срок. Он свой пробег отработал.
У меня уже два раза рвался ремень, поэтому я этот звук хорошо запомнил. Он прерывистый, отчетливый. Это не подшипник, а именно ремень ГРМ. Он два месяца шелестел, потом порвался.
Что еще издает шум
Это изношенный наружный ШРУС. Он негромкий, как будто что-то молоточком стучит. Кроме того, он хрустит при поворотах. Внутренние ШРУСЫ долго держатся. Я свой поменял где-то на 200 тысячах. За это время наружные гранаты я поменял уже 4 раза. Причем 4 пары.
И тоже понял, как продлить срок службы ШРУСов. Сделаю позже обзор. Ничего сложного, расскажу пару моментов, и вы будете ездить намного дольше на новых гранатах. Первый раз я поменял, проездил год, второй раз – полтора.
Когда я понял, как нужно ездить, то уже езжу 3 года, и ШРУСы не шелестят, не скрипят, не хрустят. Все, как полагается. Звуков никаких не издают.
Жду ваше мнение в комментариях. Напишите, что с шумами на вашей Ладе Гранте или другом автомобиле. Всем будет интересно узнать.
Читайте также:
