Здравствуйте, подписчики и читатели канала Жизнь на колёсах. Сегодня нас ждёт выпуск новостей. Только все самое последнее из мира автомобилей.
Шумоизоляция
Первая новость касается шумоизоляции автомобилей, которые производятся и продаются в России. Автостат провёл опрос среди владельцев автомобилей с целью выяснить автомобиль обладающий самой худшей шумоизоляцией и выяснил следующее. По данным Автостат, автомобиль с самой плохой шумоизоляции это Hyundai Solaris. Вторым номером идёт Kia Rio, что в целом неудивительно. Замыкает пятёрку антирейтинга автомобиль KIA Cerato, Lada Largus и Hyundai Creta.
В принципе попадание Solaris и Rio в этот рейтинг меня ничуть не удивляет. Это две самых популярных и продаваемых иномарки в нашей стране. Было бы удивительно если бы их в этом рейтинге не было. Ларгус и Creta также не удивили, это тоже очень популярные автомобили в нашей стране. Как туда попала Kia Cerato не совсем понятно. Ну да ладно.
Рассматривая такого рода рейтинги важно понимать одну деталь. В нашей стране сейчас вообще крайне сложно найти автомобиль с хорошей шумоизоляцией, даже если этот автомобиль новый. И даже если это дорогой автомобиль. На современном отечественном рынке даже премиум-класс сейчас не может дать хороший уровень защиты от шума и вибрации. Поэтому актуальность данного рейтинга, в принципе, можно ставить под сомнение. Если бы в нашей стране были популярны другие автомобили, то в него попали бы они.
Налоги
Сегодня стало известно, что ещё 26 марта президент подписал закон, который отменяет повышенные коэффициенты транспортного налога для автомобилей стоимостью до 10 млн руб.
Если ранее владельцы автомобилей стоимостью до 10 млн руб должны были платить транспортный налог с коэффициентом 1,1 или 1,2, а владельцы автомобилей дороже 10 млн руб платили тройной транспортный налог, то теперь коэффициентов для автомобилей стоимостью до 10 млн руб нет. Коэффициент 3 для автомобилей дороже 10 млн руб сохранился, а о повышении планки транспортного налога говорили уже давно. До последнего скачка цен на автомобили в раздел "роскошь" стали попадать вовсе не роскошные и дорогие автомобили, а вполне часто продаваемые и популярные у автолюбителей марки. Думаю, что после очередного скачка цен владельцы автомобиля LADA Priora очень сильно напряглись. После подписания данного закона переживать уже не стоит. Транспортный налог останется таким же как и был.
Автобусы
Начало года ознаменовалось скачком продаж автобусов. За февраль 2022 г было продано более чем вдвое больше автобусов, чем в феврале 2021 г. Почти половину из проданных автобусов составляет марка ПАЗ, было продано почти 700 единиц.
С чем связан такой скачок можно только гадать. Возможно коммерческие предприятия, ожидая скачка цен, взялись обновлять парк по старым ценам. И, как показала практика, правильно сделали. Кое-кто все-таки успел. По другой версии "виновен" техосмотр. С марта 2022 г наконец-то полноценно заработал закон о техническом осмотре. Согласно этому закону автобусы подлежат техническому осмотру только на лицензированных пунктах ЦТК и только с участием сотрудника ГИБДД. А это, в свою очередь, означает ужесточение требований к самому транспорту. Плюс сама процедура сейчас фиксируется на видео "от и до". Протащить откровенный автохлам через такой пункт если и возможно, то все равно очень сложно. Обновление парка, как вариант, связано именно с этим процессом.