Начиная с 4 апреля цены на нефть марок Brent и WTI постепенно снижаются. По состоянию на 12 апреля они составляют $102,78 (+2,19%) и $98,26 (+2,32%) долларов за баррель соответственно.
Но незначительного падения стоимости нефти недостаточно для улучшения экономики Европы и США. Президент Джо Байден уже объявил о выводе стратегического резерва величиной в 1 млн. баррелей нефти на рынок. Чуть позже к его решению присоединились более 30 стран. По мнению лидеров, мера позволит выпустить на международный рынок около 240 млн баррелей нефти. Это стабилизирует цены из-за дефицита на рынке российских ресурсов.Но улучшит ли это экономическую обстановку в целом?
Аналитики считают, что экстренный выброс нефти на рынок хоть и ограничит рост европейских цен в краткосрочной перспективе, но полностью покрыть потерянные объемы не сможет.Уже после того, как стратегический запас будет исчерпан, цены вернутся к прежнему уровню. И, скорее всего, продолжат расти. Это связано с повышенным спросом США и европейских стран на нефть, поскольку исчерпанные запасы придется пополнять.
Аналитики говорят о возможном шоковом росте цен в США в ближайшем будущем. Нефтяные трейдеры предполагают, что стоимость марок Brent и WTI может увеличиться до 250 долларов за баррель.
А что в России? Напомним, что США ввела запрет на ввоз российской нефти. Страны Евросоюза пока такого решения не приняли, но в целом объемы поставок в Европу тоже уменьшились. Это связано с нежеланием трейдеров сотрудничать с Россией и опасений, что санкции коснуться их тоже. Стоимость фрахта для танкеров, вывозящих сырье из страны, на сегодняшний день достигла пикового уровня.
В связи с эмбарго Россия активно осваивает азиатские направления импорта нефти. В частности, она возобновила поставки ресурса в Индию, продав 1,8 млн. баррелей Urals компании Nayara Energy на прошлой неделе. Потребителем российского сырья (конечно, не без конфликта с Европой) также может стать Китай.
В условиях действующих ограничений российский рынок нефти видоизменится. Страна перенаправит потоки ресурса в государства Азии, для которых закупки нашей нефти выгоднее американской. С учетом российского дисконта нефть для Индии продается почти по докризисным ценам. Тогда как 100-120 долларов за баррель Brent индийской экономикой переносятся тяжело.
Конечно, освоение Азии не пройдет для России без трудностей. Основные проблемы связаны с ограниченной пропускной способностью нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий Океан». Переориентация также приведет к увеличению времени морской доставки (с 15 дней до 1 месяца), что увеличит потребность страны в танкерах. На текущий момент российский флот может обеспечить только треть перевозок сырья. Кроме того, перевести на азиатский рынок мазут и бензин будет сложнее, поскольку нефтеперерабатывающие заводы находятся больше в европейской части России. Доставлять нефтепродукты в Азию пока дорого.
Очевидно, что на изменение отечественной нефтяной отрасли понадобится время. Нашей стране придется активно решать вопросы логистики. Возможно, даже потребуется построить новый трубопровод. Будем надеяться, что стране удастся успешно преодолеть препятствия и наладить экспорт нефти в Азию как можно скорее.
Как будут развиваться события на рынке нефти и как это скажется на жизни россиян предсказать трудно. Но если говорить о краткосрочной перспективе, на данный момент цены на нашу нефть и экономика страны находятся не в самом плохом положении.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
КОРОНАВИРУС ВОЗВРАЩАЕТСЯ? 🦠
#нефть #газ #рынок #поставки #нефтедобыча #нефтепровод #brent #wti #ростцен