5. Geely KX-11
Эта модель появится на российском рынке только во второй половине 2022 года. Кроссовер построен на модульной платформе СМА совместно с компанией Volvo. Ожидается, что спрос на него превысит спрос на всю конкурентную продукцию, т.к. продаваться новинка будет по весьма привлекательным ценам. Стоит отметить, что КХ-11 станет самой большой машиной в линейке производителя. Ее длина составит 4 970 мм, ширина – 1 990 мм, высота – 1 690 мм.
Под капот этого «монстра» будут ставить двухлитровые турбомоторы от Вольво семейства Drive-E. Для переднеприводной версии движок будет иметь мощность 218 л.с., который будет идти в паре с 7-ступенчатым роботом. Полноприводная версия, оснащенная 8-ступенчатой АКПП, станет поставляться с 238-сильным мотором.
4. Haval Dargo
Полноприводный внедорожник уже давно ожидают в России. Он приедет сюда ближе к осени 2022 года. Модель презентуют как выносливую, проходимую и хорошо управляемую. Внешность Дарго немного напоминает Land Rover Discovery III – у него такой же «квадратный» дизайн, дополненный крупной головной оптикой.
Обещают, что новинка будет оснащена 2-литровой силовой установкой, на 211 л.с., которая будет идти в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Система полного привода для лучшей проходимости будет иметь принудительную блокировку дифференциала. Дорожный просвет автомобиля – 200 мм, чего вполне будет хватать для бездорожья. Колесная база составит 2,74 м.
3. Haval H6
Вот уж у кого действительно зловещая внешность, так это у Haval H6. Капотные выступы, нависающие над передними фарами, сильно напоминают нахмуренные брови. В сочетании с огромной радиаторной решеткой такая особенность придает машине весьма эффектный внешний вид. Силуэт у Хавала по-спортивному подтянут. Новинка имеет современный дизайн. На продажу в Россию она поступит ближе к августу 2022 года, сборку планируют производить на Тульском автомобильном заводе.
Длина Н6 составляет 4 650 мм, ширина – 1 890 мм, высота – 1 730 мм. Оснащается китаец одним бензиновым мотором, объемом 1,5 л и мощностью 169 л.с. В сочетании с ним идет роботизированная коробка передач с 7 ступенями и полный привод.
2. Chery Omoda 5
Производитель Чери всеми возможными способами пытается расширить рынок сбыта, выпуская новые и совершенствуя старые модели. Теперь в линейке компании появилась еще одна модель – Omoda, которая обещает стать самой надежной и безопасной среди уже выпущенных автомобилей. Внешне и по габаритам модель сравнима с Тигго 5, однако это абсолютно другая модель. В ней инженеры применили более прочный металл, усилили капсулу салона, оборудовали его всеми возможными средствами безопасности. Такая модель будет оснащаться 1,6-литровым мотором, мощностью 197 л.с.
1. Changan Uni-K
Первенцем среди перечисленных ожидаемых новинок станет Чанган Юни-к. Он поступит уже весной 2022 года. Это будет большой внедорожник, длина которого составляет 4 870 мм. Облик модели заставляет поверить в то что «будущее уже наступило». Невероятно узкая оптика, под которой разместилась радиаторная решетка огромных размеров, выглядят весьма футуристично. Кстати, дизайн модели имеет небольшое сходство со стилем Теслы.
Оснащаться модель будет 2,0-литровой бензиновой установкой на 226 л.с. Комплектации обещают быть богатыми на дополнительные опции. Производитель пока не сообщил цены на новинку, но заверил, что они будут демократичными.
Подведем итог
Китайские автомобили постепенно завоевывают сердца даже самых требовательных водителей. И если еще около десяти лет назад к продукции марок Джили, Чери и пр. относились настороженно, то сейчас машины ценятся наравне с корейскими марками. Чем же привлекает Китай?
Во-первых, стильным дизайном. Т.к. сейчас в тренде агрессивный внешний вид, заключающий в себе выразительную оптику и подтянутый силуэт, китайские инженеры вовсю разрабатывают именно такие новинки.
Во-вторых, количество технических опций тоже играет большую роль. Если взять определенный бюджет и сравнить две модели одного класса китайского и корейского производства, то творение Поднебесной «перевесит» по дополнительным опциям. При этом работать все системы будут исправно и долго. Горький опыт владения старыми моделями из рассматриваемой страны показал, насколько ненадежным оказался их металл. Он буквально прогнивал за пару лет, а в ДТП сминался моментально. Свежие же модели Китая могут похвастать прочной кузовной конструкцией, улучшенным качеством металла, его надежностью, усиленными лонжеронами и повышенным уровнем безопасности. Поэтому все представления скептиков о том, что такие машины брать не нужно, не обоснованы. Машины китайского производства действительно обладают хорошим качеством отделочных материалов, хорошей проходимостью и высокой надежностью.
