Надеюсь, что сейчас дам вам очень полезную информацию для владельцев Лады Весты с механической или роботизированной трансмиссиями.
Какая ситуация у меня произошла
Вышел из строя внутренний ШРУС, пошла вибрация. Пробег уже 215 тысяч км. Кстати, напишите в комментариях, нормально это для такого пробега или нет. Может вы больше проезжали или меньше.
В чем суть? Сняли и разобрали внутреннюю гранату. Развалился игольчатый подшипник.
Соответственно, ШРУС перестал работать. Но дело не в этом, с кем не бывает. Прихожу в автомобильный магазин, мне дают новый ШРУС. На нем написано «Лада Веста», для механической коробки.
Для робота и механики гранаты одинаковые. Но ШРУС не подходит, потому что внутри на моей машине 22 зуба, мне дали гранату с 21 зубом. Она не налезает на мой привод.
В магазине нам предлагают заменить весь привод, который стоит около 12 тысяч рублей. При этом его надо заказывать, в наличии нет. Прочитал на одном из форумов, что с наших машин должны подходить.
Приехал еще раз в другой магазин. Продавец сказал: «Так ведь это же наша машина. Сейчас попробуем «девяточный». Дает ШРУС от ВАЗ-2109, и он просто один в один подошел. Зубья полностью совпадают.
Не было только наружных выемок, остальное совпадает. Пыльник тоже подходит. Я обрадовался. Стоит он 900 рублей.
Если у вас было что-то подобное, пишите. Возможно, кому-то пригодится эта информация. Если у вас выйдет из строя ШРУС, то знайте, что он подходит от девятки. Я говорю про внутренний.
Получается, что я почти за копейки отремонтировал свою Весту. Да и искать запчасти долго не пришлось, ведь на "девятку" они продаются в любом автомагазине.
Жду ваше мнение о данной ситуации. Еще напишите, какой автомобиль после Весты вы намерены купить в этом году и почему.
Читайте также: