Сухота кончилась, на улицу пришла весна, занчит время дождя и воды в тексте, как раз нужно учиться растягивать тексты на много слов. И поехали.
Закончил я на покраски рамы, а точнее ее грунтовки. Грунтовал кисточкой, на грунтовку всей рамы и рамы коляски и самой колсяки ушли остатки всего моего "Спецназа", а точнее его остатков, но об этом позже. Сохла рама неделю на уличной жаре в 15-20 градусов под пленкой
Сотяла и сохла, купил краску "Кипарис" в цвет мотоцикла. Раму начал шкурить с водичкой, чтобы было меньше видно следов перезодов, получилось очень гладко, слой грунта и краски был не заметен ноктиметром. Затем все отмыл от следов шкурения и обезжирил. Развел краску (получилось не с первого раза, сначало жидко, а потом пришел папа и помог). Покрасил, полусилось четко, как для первого раза, да еще и кисточкой!
Мотр уже был собран, редуктор тоже. Маятник открашен как и аммортизаторы, их я и поставил, кстественно с новыми сайлентблоками от волги и дважды автомобильного звавода. Затем встал мотор, кпп я промыл бензином и поменял салтники на первичном валу и валу хвостовика.
Все это собралось вместе и началась проводка. Я не люблю заниматься электрикой, ибо для меня это тихий ужас, особенно если схема в чб варианте. Естественно я поменял катушку, с 6 вольтовой на 6 вольтовкю (вот это поворот), ноастроил зажигание, карбы, глушак, генератор, бензин и ТРИ принка и он завелся. Было очень круто, я счастлив дело пошло в гору, дух хотел мяса те езды. Но поставив крышку закоротила проводка - винты вв проводов задевали массу, пришлось менять, и матом папа заставил переделать весь мой колзоз с проводами: я все старые хлор-винилки идущие на пульты обрезал и обмотал их изолентой (черной), естественно сделал их нормално, сделал стоп двиг и защитил более-менее провода под фарой, сделал реле поворотов от семерки и провода на питание, получил от папы его акамулятор от его пятерки и поехал. Дух захватывало от тяги мотора, что его не надо крутить и погазовывать на малой скорости, звук и внешний вид делали свое дело.
Думаю можно подержать интрижку до следующего выпуса моей истории или...
Или предлогаю почитать всю истрию моей техники у меня на старичке в Дзене или на Драйв2, набрав в поиске Dan4iKKKK и по возможности подписаться, буду очень благодарен.