Две полосы в одну

Две полосы в попутном направлении. Один водитель едет вдоль края проезжей части, второй – вдоль осевой линии.

Две полосы сходятся в одну. Кто должен уступить дорогу, если никаких знаков нет? Много раз видел различные решения, которые основывались на конкретных конфигурациях конкретных дорог. Некоторые говорили: «Кто не крутит рулевое колесо – тот не маневрирует, следовательно, имеет преимущество». Кто-то пытался ссылаться на п.8.4 и п.8.9 ПДД, которые обязывают водителей разъезжаться по помехе справа.

Докажем обе точки зрения.

1. Самые страшные столкновения – лобовые. Потому ПДД при движении на скоростях свыше 80 км/ч предписывают двигаться как можно правее, как можно дальше от встречного движения, – п.9.4 ПДД. Если обратиться к п.3 ст.10 Конвенции, то увидим, что в любом случае водители обязаны двигаться правее.

При трех полосах и более в попутном направлении на крайнюю левую полосу лишь разрешается заезжать при интенсивном движении, – п.9.4 ПДД. То есть опять же водители обязаны двигаться как можно дальше от встречного движения.

Из всего сказанного следует, что водитель, движущийся вдоль края проезжей части, имеет преимущество – именно там обязаны располагаться транспортные средства. Тем, кто движется вдоль осевой линии, лишь разрешено там находиться, но обязанность ими не исполнена, следовательно, они должны уступить дорогу.

И данная ситуация в ПДД рассмотрена в п.8.4 и 8.9 в качестве разъезда по помехе справа.

2. Вспомним, что маневр в широком смысле этого слова – выполнение тактической функции управления. В узком смысле – выполнение управляющей функции «Управление траекторией движения транспортного средства посредством рулевого управления».

Если водитель на слиянии двух полос вообще не вращает рулевое колесо, то в силу п.8.1 ПДД он имеет преимущество.

Но даже если, двигаясь в пределах своей полосы, водитель немного подруливает, управляя траекторией движения (маневр в узком смысле), то маневра в широком смысле, который описан в гл.8 ПДД, нет. И он все равно имеет преимущество.

Тот, кто выполняет маневр в широком понимании этого слова, обязан уступить дорогу тому, кто не маневрирует, – п.8.1 ПДД.

Данная статья - новая глава книги "Юридическая грамотность автомобилистов".