Приятно садиться в ухоженный салон автомобиля. Многие автомобилисты регулярно протирают панель приборов специальными составами, пластик дверных карт и других элементов обрабатывают полиролью. Все это правильно, но первое на что падает взгляд, когда садишься в автомобиль – это коврики салона.
Так уж повелось, что этот аксессуар достается многим от производителя или прошлого владельца. Меняют его только в том случае, когда он протирается или на нём, появляются сильные пятна и разводы.
Ковры в салоне автомобиля не только защищают ворсовое покрытие в салоне, придают эстетический вид, но и сохраняют ваше здоровье.
Многие производители комплектуют авто либо полиуретановыми, либо ворсовыми коврами.
Полиуретановые ковры обычно выполнены с бортами и не позволяют жидкости попасть на обивку салона. В зимнее время, влага замерзает, что на непрогретом автомобиле может создать аварийную ситуацию. Для того чтобы этого избежать используют специальные салфетки для сбора влаги. В летний период пыль и грязь остаётся на ковре и может легко попадать в дыхательные пути с потоком воздуха от кондиционера. В замкнутом пространстве автомобиля это пагубно влияет на наше здоровье.
Чтобы этого избежать в летний период полиуретановые ковры меняют на ворсовые. Иногда их называют пылесборниками. Ворс задерживает в себе пыль и грязь и не дает распространяться в воздухе. Полимерная основа этих ковриков не дает влаге проникнуть на обивку салона. Но в межсезонье, когда влаги много, они перестают справляться с чрезмерной нагрузкой. При контакте с ногой появляется неприятный чавкающий звук.
К недостаткам ворсовых ковров, можно также отнести сложность их очистки. Хороший плотный ворс удерживает грязь и удалить её полностью иногда практически невозможно или занимает достаточно времени и сноровки. Лучшим способом для этого считается бесконтактная мойка с шампунем. Сначала ковры ополаскивают, затем покрывают пеной, которая выталкивает грязь, затем струей воды под давлением смывают пену. Процедура повторяется несколько раз, до момента пока пена не будет менять белый цвет.
Современные технологии не стоят на месте и кроме выше описанных материалов, доступными стали ковры их eva. Этилен Винил Ацетат – это вспененный полимерный каучук, относящийся к полиолефинам. Этот материал стал широко применяться для изготовления бытовых изделий и обуви. У этого материала много плюсов, которые делают его прекрасным материалом для изготовления авто ковриков.
Сотовая структура удерживает влагу и грязь. Границы сот выполняют роль множества бортов. Если изогнуть коврик под углом 45 градусов, то вода не вытечет, а просто перераспределится в другие соты. Данный вид ковров сейчас доступен для множества автомобилей, но готовые варианты доступны только для популярных моделей. Так как данный вид ковров изготавливается в швейных цехах, большую роль играет качества лекал, по которым они сшиты. Хорошие лекала повторяют форму пола авто без больших зазоров.
В современном исполнении данный вид ковриков считается самым универсальным. Кроме того, широкая гамма цветовых решений позволит придать автомобилю индивидуальности.
Так или иначе, выбор ковриков в автомобиль, это дело вкуса каждого автомобилиста. В нашем гипермаркете вы сможете подобрать для себя любой описанный выше вариант на свой автомобиль.