Боевой корабль. В VIII веке до н. э. началась великая греческая колонизация, которая способствовала самому бурному в истории той эпохи развитию мореплавания.
Hа каменных надгробиях древних захоронений в центральной части Италии (IV век до н. э.) изображены суда этрусков. Напоминая формой древние суда финикийцев.
Отличительными внешним признаком нефов являются округленные в носовой части и прямые в корме высоко поднятые штевни. Речь идет о судах с одной мачтой. Применение навесного руля позволило уверенно ходить галсами. Этому помогало увеличение осадки и грузоподъемности судна.
Каравелла. Один из первых и наиболее известный тип кораблей, с которых начиналась эпоха Великих географических открытий. Именно на таком Колумб открыл Америку.
Флейт — тип парусного судна, созданного в Голландии в конце XVI века. Обладая хорошими парусными качествами, большой мореходностью и довольно большой путевой скоростью, флейты быстро завоевали славу надежных судов.
Бригантина - излюбленный корабль пиратов. Боевой мощи было достаточно для захвата торговых судов, а высокая скорость и маневренность уходить от преследования.
«Азо́в» — 74-пушечный парусный линейный корабль, одним из самых прославленных кораблей Русского флота. Славу и Георгиевский флаг ему и его экипажу принесло участие в Наваринском сражении 1827 года, в котором «Азов» одержал победу в бою с пятью турецкими кораблями (в том числе с 80-пушечным флагманом «Мухарем-бей»). Награждены были все. Михаил Петрович Лазарев получил контр-адмирала и стал кавалером сразу трех иностранных орденов. Офицеры также были удостоены орденов и внеочередных званий. Нахимов стал капитан-лейтенантом и кавалером ордена Св. Георгия 4-й степени. Сам Азов был удостоен кормового Георгиевского флага. Примечательно, что спустя пару лет такую же награду получит легендарный бриг "Меркурий", выдержавший бой с 2 линейными кораблями. Больше Георгиевский флаг никому вручен не был.
В Севастополе, на Матросском бульваре стоит памятник с лаконичной надписью: «Казарскому. Потомству в пример» Это памятник командиру русского брига «Меркурий» Александру Ивановичу Казарскому. 14 мая 1829 года 20-пушечный бриг «Меркурий» принял неравный бой с двумя линейными турецкими кораблями, вооруженными в общей сложности 184 пушками, и вышел из него победителем. «Такого самоотвержения, такой геройской стойкости пусть ищут в других нациях со свечой…»Вскоре после боя офицеры «Меркурия» были награждены орденами и повышены в чине, матросы получили Георгиевские кресты и пенсию. Особым указом бригу присвоили кормовой георгиевский флаг – самое почетное отличие для корабля. В память о легендарном бриге один из кораблей русского флота стали называть «Память «Меркурия».
С 1713 по 1721 год линкор участвовал в крейсерских походах и патрулировании Балтики во время Северной войны, прикрывал галерный флот, преследовал шведские корабли и обеспечивал высадки десанта.
У «Владимира» оказалась недолгая, но славная история. Отличное владение приемами боя, прекрасные боевые качества пароходофрегата «Владимир» и хорошая подготовка команды позволили капитану Бутакову одержать блестящую победу над турецким кораблем «Перваз-Бахри» Великий князь Константин Николаевич отметил, что эта битва «останется памятною в летописи Русского флота». За этот бой Г.И. Бутаков был произведен в капитаны 2 ранга и награжден орденом Св. Георгия 4-й степени.
Легендарный корабль - символ Революции.
«Что тебе снится крейсер Аврора?
В час когда солнце встает над Невой!»
К лету 1905-го 1-я русская революция была на пике. Одним из самых сильных и современных кораблей Черноморского флота считался броненосец «Потемкин».
В 1960-м году именно этот лайнер выбрал Хрущев, чтобы совершить вояж на Генеральную ассамблею ООН.
У кораблей, как и у людей своя судьба, счастливая и не очень.
На теплоходе снимали фильм "Девичья весна" (1960). Сгорел в 1978 г. у причала Астраханского порта во время ремонта.