Добрый день всем автомобилистам.
Мы уже некоторое время находимся на дороге и знаем, что дорожная полиция работает исключительно так называемым "методом палки". Если у инспекторов плохая репутация, на них оказывается определенное давление, если они выписывают очень мало штрафов во время своих злоупотреблений. Но с другой стороны, если инспектор - хороший мальчик и выполняет все свои планы с помощью штрафов, руководство может вознаградить его за выполнение работы.
Таким образом, система работает следующим образом: чем больше штрафов платит инспектор, тем больше баллов за нарушение правил дорожного движения он получает. Конечно, чем больше штрафов выписывает инспектор, тем больше денег у него в кармане, что облегчает его работу.
Конечно, использование такой системы не приносит прибыли обычному водителю, но зато пополняет карманы инспекторов и авиадиспетчеров. Конечно, такая система не служит никакой цели, но инспекторы не видят другого выбора, кроме как делать свою "грязную" работу и налагать огромные штрафы на всех водителей, обоснованные или нет. В этом случае единственное, что имеет значение для инспектора, это то, что водитель согласился со штрафом; все остальное для инспектора не имеет значения. И очень умные инспекторы придумали безотказный план.
С помощью этой системы "палка" может быть отключена в кратчайшие сроки, водитель при этом не пострадает, а гаишник получит очень хорошую зарплату.
Какова природа этой системы?
Радар активируется всякий раз, когда сотрудник дорожной полиции останавливается в 200 метрах от знака ограничения скорости на данной дороге. Когда превышающий скорость автомобиль попадает в зону перехвата автомобиля дорожной полиции и включается радар, сотрудник дорожной полиции немедленно останавливает автомобиль и дает указания.
В чем выгода? Инспекторы вообще не занимаются такими водителями, превышающими скорость. Однако виды правонарушений, которые преследуются по закону, огромны, и инспекторы убирают эти правонарушения из схемы, которая должна быть закрыта, и взыскивают с этих водителей только за те нарушения, которые недостаточны для штрафа.
Эта система, конечно, не означает, что им предъявляются такие же серьезные обвинения, как и пьяным водителям. Если водители жалуются своим начальникам и возмущаются штрафами, инспекторам ничего не остается.
Поэтому инспектор тщательно отбирает только те нарушения, которые действительно не имеют значения, и делает так, чтобы водитель воспринял это спокойно, мол, штраф небольшой, но потеря времени и нервов дороже, поэтому, если парковка - это выход, давайте заплатим штраф и быстро уйдем от инспектора.