Найти в Дзене
Атлас забытых мест

Маяк Анива. Южно-Сахалинск.

Сахалинская достопримечательность, претендующая на звание одного из самых заброшенных и мистически заряженных мест России. Этот маяк часть японского наследия на российском острове. За 40-летний период правления губернаторства Карафуто на Южном Сахалине появилось 25 маяков и других навигационных сооружений. Но лишь Анива стал уникальным объектом, не имеющим аналогов не только на острове, но и во всём Дальнем Востоке. В первую очередь это касается локации. Для его расположения в 1937 году японцы выбрали небольшую скалу Сивучью возле труднодоступного мыса Анива, впоследствии давшего название маяку. В высоту башня достигает 31 метр, что эквивалентно размерам девятиэтажки. В овальное основание достопримечательности вписана боковая пристройка. Некогда её занимали кухня и продовольственный склад. Этажом ниже располагались дизельные двигатели и аккумуляторы. Сегодня здесь валяется мусор и заброшенный радиоизотопный источник энергии. По винтовой лестнице, соединяющей все девять этажей баш
Маяк с видом на скалы острова.
Маяк с видом на скалы острова.

Сахалинская достопримечательность, претендующая на звание одного из самых заброшенных и мистически заряженных мест России.

Маяк с высоты птичьего полёта.
Маяк с высоты птичьего полёта.

Этот маяк часть японского наследия на российском острове. За 40-летний период правления губернаторства Карафуто на Южном Сахалине появилось 25 маяков и других навигационных сооружений. Но лишь Анива стал уникальным объектом, не имеющим аналогов не только на острове, но и во всём Дальнем Востоке. В первую очередь это касается локации. Для его расположения в 1937 году японцы выбрали небольшую скалу Сивучью возле труднодоступного мыса Анива, впоследствии давшего название маяку.

Галерея.
Галерея.

В высоту башня достигает 31 метр, что эквивалентно размерам девятиэтажки. В овальное основание достопримечательности вписана боковая пристройка. Некогда её занимали кухня и продовольственный склад. Этажом ниже располагались дизельные двигатели и аккумуляторы. Сегодня здесь валяется мусор и заброшенный радиоизотопный источник энергии. По винтовой лестнице, соединяющей все девять этажей башни, поднимемся в вахтенную комнату. Она находится сразу над кухней. В служебном помещении раньше располагалась радиоаппаратура. Третий, четвёртый и пятый этажи служили домом для работников сахалинского маяка. Шестой этаж служил кладовой, седьмой — эркером, на крыше которого размещался рупор пневматической сирены и другие её механизмы. Чуть выше — склад горючего. На девятом этаже расположилось помещение с круговой галереей и двумя балконами, обнесёнными ветхими и повреждёнными перилами.

-4
-5

Eng.: Lighthouse Aniva. Yuzhno-Sakhalinsk 

 

A Sakhalin landmark that claims to be one of the most abandoned and mystically charged places in Russia. 

 

This lighthouse is part of the Japanese heritage on the Russian island. During the 40-year period of the rule of the Karafuto governorship, 25 lighthouses and other navigation facilities appeared on South Sakhalin. But only Aniva has become a unique object that has no analogues not only on the island, but throughout the Far East. First of all, it concerns the location. For its location in 1937, the Japanese chose a small rock Sivuchyu near the hard-to-reach Cape Aniva, which later gave the name to the lighthouse. 

 

The tower reaches a height of 31 meters, which is equivalent to the size of a nine-story building. A side extension is inscribed in the oval base of the landmark. Once it was occupied by a kitchen and a food warehouse. A floor below were diesel engines and batteries. Today, rubbish and an abandoned radioisotope power source lie here. On the spiral staircase connecting all nine floors of the tower, we will rise to the watch room. It is located directly above the kitchen. The office space used to house radio equipment. The third, fourth and fifth floors served as a home for the workers of the Sakhalin lighthouse. The sixth floor served as a pantry, the seventh - a bay window, on the roof of which there was a mouthpiece of a pneumatic siren and its other mechanisms. A little higher is a fuel depot. On the ninth floor there is a room with a circular gallery and two balconies, surrounded by dilapidated and damaged railings.