Нападение немцев 22 июня 1941 года не стало неожиданным для советского правительства, но имело поистине сокрушающую силу. Никто не ожидал, что германцы нанесут такой страшный удар и большая часть планов рассчитывала на долгие приграничные боестолкновения и вероятные множественные контрудары. Однако немцы показали как в ставке ошибались и неся гигантские потери быстро продвигались вглубь нашей страны. При этом СССР терял не только кадровых военных, но и множество складов с вооружением, обмундированием, горюче-смазочными материалами и продуктами питания. Но и это не самое страшное. Дальше немцы подошли к промышленным центрам и их пришлось в срочном порядке эвакуировать подальше от линии фронта.
Все эти процессы привели к проблемам с поставкой орудия, военной техники и боеприпасов. И только к 1942 году советская промышленность окончательно развернулась и начала выдавать необходимую продукцию в должной мере. Но перед этим РККА испытал немало проблем, особенно плохо стояло дело с бронетехникой. Поэтому уже в начале войны был создан специальный комитет во главе с Климентом Ворошиловым, который занимался задачами по эвакуации с поля боя трофейной и советской техники, по тем или иным причинам брошенной на произвол судьбы.
В первую очередь старались подбирать машины, способные в скором времени вернуться на поля сражений. Но при этом забирали и более поврежденную технику. Её разбирали на запасные части, снимали орудия и вынимали боекомплект. Все это использовали для более быстрого восстановления военной техники. Так довольно часто одна и таже Т-34 могла быть подбита до нескольких раз, восстановлена и возвращена в строй. Немцы, кстати также не гнушались подбирать и восстанавливать машины. А так как в первые годы войны поля сражений чаще оставались за ними, то и технику они восполняли в большем порядке.
Опять таки в первые месяцы войны часто происходили подвиги советских солдат, которые захватывали немецкие машины и наводили шороху в тылу противника. Особенно удачные могли до нескольких раз напасть на немцев, используя их же танки или самоходку, внося тем самым панику и приводя к потерям личного состава и техники. Нередко технику захватывали партизанские отряды, но они ее чаще сжигали, так как не имели возможность использовать.
При этом стоит отметить, что уже к середине войны немецкая техника в рядах РККА использовалась довольно часто. Танки и бронемашины перекрашивали и наносили красные звезды на борта. Особенно танкисты любили средний Т-3, который имел шикарную оптику, хорошую радиостанцию и достойные условия для работы экипажа. Позже, после 1943 годы, появились отдельные дивизии, состоящие из бронетехники Вермахта. Центральную роль там играли «Пантеры», которые использовали в качестве танков прорыва. А вот «Тигры» не прижились, так как их было крайне дорого и сложно обслуживать.
Кстати именно невозможность полноценного ремонта не давала использовать немецкую бронетехнику массово. У РККА банально не было запасных частей, причем весьма специфических и трудновоспроизводимых. Да и зачем делать кустарную трансмиссию для Т-3 если можно сделать несколько Т-34? Тоже самое обстояло с боекопмплектом. В СССР использовали совершенно другие калибры. Так пушки Т-3 имели калибр 50-мм, а Т-4 и Т-5 – 75-мм. В то время как Т-34 обладал 76-мм пушкой. Даже патроны для универсальных немецких пулеметов имели другой калибр. У нас использовали 7,62, немцы – 7,91.
Но немецкую технику использовали не только для ввода в строй, как временное решение. Её тщательно обследовали и проводили испытания, пытаясь выявить недостатки и слабы места в защите. Именно такие исследования спасли немало жизней нашим танкистам и дали новые технические знания инженерам-конструкторам, которые впоследствии использовали в разработках новых машин.
Если понравилась статья палец вверх и подписка, лучшая благодарность за наш труд!
Пишите своё мнение в комментариях.
Дальше вас ждёт много интересных статей.
Читайте также Москва, Ленинград, Берлин Как хотел переименовать их Гитлер после победы