Если посмотреть на машину со стороны, на ум приходит только один ответ: ДА! Ведь новый XC60 просто очаровывает своим внешним видом. Модель XC90, уже более крупная и старшая, была глотком свежего воздуха в классе больших внедорожников премиум-класса, но, пройдя первоначальный «вау-эффект» начинаешь замечать ее стилистическую медлительность. В отличии от меньшего брата XC60, у которого более легкая и динамичная линия.
Стилисты Volvo славно потрудились над кузовом нового XC60, поэтому этот внедорожник именно такой, каким он должен быть. Ничего не потерял из характерного дизайна новых моделей шведской марки (фонари в форме молота скандинавского воина и т. д.).
По кузову сразу видно, что это Volvo, здесь все немного обтекаемее, чуть резче, чуть красивее. Наконец, в версии R-Design и в боевом черном стиле мы получаем автомобиль, который привлекает внимание, где бы он ни появлялся. Не только потому, что он исключительно красивый, но и свеже выглядящий. Нынешний дизайн Volvo по сравнению с немецкими конкурентами премиум-класса позволяет ему лучше выделяться на улице.
Премиум в салоне
Салон Volvo XC60 близок к тому, что шведы показывали некоторое время назад на XC90, и почти близок к флагманскому лимузину S90. Это дизайн интерьера, основанный на минимализме и простоте.
Кроме того, здесь не создается впечатления, что при покупке меньшей и более дешевой модели мы получаем то, что было специально ухудшено, чтобы не перебивало продажи «флагмана»- XC90.
Приятное качество используемых материалов, например на приборной панели. В стандартную комплектацию версии R-Design входят алюминиевые вставки, которые благодаря своей фактуре выглядят потрясающе. Ниже представлены более твердые, но приятные материалы.
Как и положено автомобилю премиум-класса, боковые стенки центрального тоннеля отделаны ворсистой тканью, а дверные панели мягкие даже в самых нижних частях. Чувствуется, что мы имеем дело с автомобилем более высокого класса.
Похожая ситуация и по вниманию к деталям. Кнопка Старт-Стоп; небольшой шведский флаг, выгравированный с передней пассажирской стороны — это детали, которые в конечном итоге создают уверенность в том, что мы имеем дело с автомобилем выше среднего.