Найти в Дзене
vmiredorog.com

Обзор Volkswagen Golf Highline 1,4 TSI

Volkswagen Golf является одной из икон класса компактных автомобилей. Дебют в 1974 году стал началом истории уже 7 поколений. Самым поразительным является количество технологических дополнений и помощников, предоставленных инженерами VW конечному потребителю. Гольф имеет все, что вы можете себе представить с точки зрения безопасности и комфорта вождения. Технологии на каждом шагу На борту Volkswagen Golf мы обнаружим систему контроля слепых зон в зеркалах, систему предупреждения об усталости водителя, активный круиз-контроль, помощь при движении по полосе, автоматически корректирующую траекторию движения в случае непреднамеренного столкновения, ассистент параллельной и перпендикулярной парковки, биксенон, датчики парковки с камерой задний вида, автоматическое изменение дорожного освещения. И все эти системы, объединенные в одну систему, позволяют водителя практически не волноваться. Конечно, это не автопитот, но осознание того, что так много электроники поддерживают вас во время вожден

Volkswagen Golf является одной из икон класса компактных автомобилей. Дебют в 1974 году стал началом истории уже 7 поколений. Самым поразительным является количество технологических дополнений и помощников, предоставленных инженерами VW конечному потребителю. Гольф имеет все, что вы можете себе представить с точки зрения безопасности и комфорта вождения.

-2

Технологии на каждом шагу

На борту Volkswagen Golf мы обнаружим систему контроля слепых зон в зеркалах, систему предупреждения об усталости водителя, активный круиз-контроль, помощь при движении по полосе, автоматически корректирующую траекторию движения в случае непреднамеренного столкновения, ассистент параллельной и перпендикулярной парковки, биксенон, датчики парковки с камерой задний вида, автоматическое изменение дорожного освещения.

И все эти системы, объединенные в одну систему, позволяют водителя практически не волноваться. Конечно, это не автопитот, но осознание того, что так много электроники поддерживают вас во время вождения (и что важно, делает это безупречно) очень приятно.

-3

В качестве доп. опций идут превосходные спортивные сиденья ergoActive с функцией массажа, люк на крыше, система Dynaudio Excite (400 Вт) , полная электропакет окон и зеркал и навигация.

-4

Если мы смотрим на этот хэтчбек снаружи, то видим классические, правильные линии. Плюс 18-дюймовые диски с отличным, слегка измененным GTI-рисунком, ярким синий цвет кузова и светодиодные передние и задние фонари.

Читайте также: Обзор Фольксваген Пассат 2.0 TDI 240 л.с. 4Motion DSG Highline

В салоне дизайн соответствует философии, использованной при создании кузова автомобиля — он простой, классический и представляющий образцовую эргономику. В VW Golf материалы, использованные для отделки интерьера, находятся на очень хорошем уровне — подавляющее большинство материалов мягкие и приятные как для глаз, так и для пальцев.

Только отделка центральной консоли в стиле «Черный рояль» во-первых, собирает отпечатки пальцев, а во-вторых, он более подвержен царапинам, чем другие поверхности.

-5

Если мы находимся в салоне, стоит упомянуть объем места, доступного пассажирам. Объем пространства над головой может быть проблематичным только для людей размером более 190 см. На задних сиденьях в ногах не так много места, но если вы не баскетболист, то вполне приемлемо.

Только человек, сидящий в центре заднего дивана, может пожаловаться на  центральный туннель. Багажник имеет 380 литров (1270 л после складывания сидений) и имеет правильную форму. Под полом есть запасное колесо.

Читать далее...