Топливные карты: Виртуальные или пластиковые карты? Плюсы и минусы

При смене поставщика Топливных карт каждый исполнитель на стороне клиента думает о сложностях, с которыми ему придется бороться.

Мы научились жить с минусами пластиковых карт и оптимизировали их:

1) Физическая утрата топливной карты - Забыли на АЗС, Сломали или Потеряли

2) Неправильный ПИН-код

3) Хранение ПИН-кода на карте или сообщение его третьим лицам

На мой взгляд это основные или самые существенные.

Разберу все сразу. Сравним с преимуществами виртуальных и закроем вопрос минусами виртуальных карт.

В первых двух пунктах – не можем заправиться и риск обналичить/слить лимит карты.

Какие решения у наших клиентов перевозчиков? Вешают материальную ответственность на водителя и списывают из з/п.

Потери:

🤔Оклад защищен законодательством – риски трудовой инспекции и приличные штрафы.

😕Списывать из премиальной части: средняя заправка 500 литров, при расходе 30 л/100 км пройдет минимум 2 дня пока водитель обнаружит отсутствие карты - итого 26 000 руб. к списанию и, как не крутите, демотивация сотрудника не дает ему положительных эмоций.

💸При утере используем другие способы оплаты: банковская/личная карта, наличные – вопрос НДС, а это 20%. Редко, но доступны заправки по Актам, а это время на согласования и проблемы в оплате.

Решения:

🚛🚛Связываем две машины, если они идут в одном направлении.

📲У продвинутых компании есть сервис – при поломке/утере топливной карты есть возможность провести транзакцию вручную. Состоит из двух этапов: идентификация водителя оператором АЗС, после транзакцию проводят через Call-центр поставщика (например Е100 Онлайн).

💳Виртуальная Топливная карта.

‼ПРИ УТЕРЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО: заходим в ЛК или звоним менеджеру поставщика Топливной карты и обнуляем суточный лимит или меняем ПИН-код.

По третьему пункту все достаточно просто:

❌Водитель оставляет карту и говорит ПИН-код оператору АЗС и идет заправляться. Возвращается по факту за чеком, если требуют еще в компании. Часто вижу это на трассовых АЗС, излюбленных дальнобойщиками.

❌Эмбоссированые ПИН-коды на самой карте или наклеенный/нацарапанный ПИН-код на карте.

Вариантов достаточно много, но эти самые популярные.

Чем позже обнаружили утрату, тем больше риск потерять пару суточных лимитов по карте. Доказать слив на АЗС крайне сложно, т. к. в любом договоре вы найдете правила пользования Топливной картой, в нем черным по белому прописано, как пользоваться картами.

Далее можно эмоционировать в свое удовольствие!

Плюсы Виртуальной карты:

➕зашита в телефоне и также защищена паролем или лицевой идентификацией;

➕телефон потерять гораздо сложнее, т. к. пользуешься постоянно;

➕передать другому пользователю крайне сложно, так как закреплена за определенным номером, а NFS технология позволяет отследить пользователя;

➕управление лимитом и точками заправки доступно через мобильное приложение.

Минусы Виртуальной карты:

➖Доступны на ограниченном списке АЗС.

В основном на собственной сети поставщика Топливной карты в силу выгодности (Бизнес - есть бизнес) или в рамках технологических ограничений взаимного приема карт.

➖Связаны с интернетом. В России покрытие мобильным интернетом лучше, чем в ряде стран за рубежом, но пока не везде.

➖Привязаны к номеру и IMEI мобильного телефона. По сути, правильно использовать корпоративную сим-карту и корпоративный телефон, что несет дополнительные затраты, но их всегда можно оптимизировать через списание на затраты.