- Традиционная система безопасности основана на нескольких принципах.
- Однако 2020 год кое-что изменил. Сейчас новая этика — это носить маску на лице. Этим пользуются преступники и прочие криминальные элементы. Они скрывают лицо, поэтому могут себе позволить снять колеса или ограбить ларек.
- Система безопасности для жилого комплекса «Безопасность 2.0» умеет предотвращать инциденты.
Сегодня я расскажу о проекте, который называется «Безопасность 2.0». Это система, разработанная специально под жилой комплекс. Основное ее отличие отличие от традиционных систем в том, что наш подход позволяет предотвращать проблемы или реагировать на них сразу. Если лень читать, можете посмотреть.
Традиционная система безопасности основана на нескольких принципах.
Первый — это пассивная безопасность. Пассивная безопасность подразумевает наличие камеры в принципе. Это предотвращает часть преступлений. Человек, глядя на камеру, понимает, что конкретно в этом месте не стоит хулиганить или воровать.
Пассивная безопасность в нашей стране сегодня на высоком уровне. На улицах так много камер, что они серьезно повлияли на статистику уличной преступности. Конечно, есть и другие факторы: экономический эффект, люди уже не отнимают телефоны в подворотнях. И все же пассивная защита, которую дает уличное наблюдение, сыграла важную роль.
Опять же, если сегодня происходит какое-то громкое преступление, у полиции есть много способов и вариантов, как добыть информацию с камер видеонаблюдения, с триангуляции сим-карт, с кредитных карт. Накладывая информацию из одного источника на информацию из другого источника, оперативники находят пересечения и ловят преступников.
Однако 2020 год кое-что изменил. Сейчас новая этика — это носить маску на лице. Этим пользуются преступники и прочие криминальные элементы. Они скрывают лицо, поэтому могут себе позволить снять колеса или ограбить ларек.
Второй принцип, на котором строится традиционная система безопасности — это расследование инцидента. Здесь реализуется принцип неотвратимости наказания. Чем больше камер и систем безопасности находится в определенном объекте или районе города, тем проще правоохранительным органам найти конкретного человека, который совершил преступление. Так это должно работать в идеале.
На практике, конечно, в городе очень много камер, но все они разного качества, не сведены в единую сеть, снимают не совсем то, что нужно. Собрать с них информацию воедино можно только в результате долгой и кропотливой работы с полным сотрудничеством всех заинтересованных лиц. Как правило, всем лень, или некогда.
Третий принцип — это охранник, то есть человек, который смотрит в камеру и выявляет проблемы. Когда-то это действительно работало, потому что камер было немного, они ставились только на важные режимные объекты. Охранник действительно в них смотрел. Пусть это было черно-белое изображение, мерцающий квадратный монитор, но альтернативой было ходить на мороз и глазами смотреть, не перелезает ли кто через забор. Поэтому охранники внимательно смотрели на то, что происходит, и реагировали.
Сегодня на заводе не восемь камер, их сотни. В каждом магазине их по 32 штуки. В каждом ЖК их стоит еще больше — по 60, по 90. Соответственно, охранник перед монитором давно превратился в фикцию. Я могу точно сказать, что никто из них сейчас не смотрит в мониторы. Там столько информации, что люди не могут на это отреагировать. Пока об этом никто не говорит, но есть факт - охранник перед монитором ничего не дает с точки зрения безопасности.
Бог бы с ним. Допустим, мы поставили больше мониторов, больше охранников, платим им больше денег, чтобы они не спали, не читали газеты и не сидели в телефонах, а смотрели в мониторы. Теперь у нас новая трудность - на что должен реагировать охранник? В кадре люди ходят, бегают, автомобили двигаются, к ним подходят владельцы и не только. Камер много, меньше, чем мониторов. Каким-то образом камера должна понять, что происходит в кадре и выдать охраннику изображение на нужный монитор.
Из всего вышеперечисленного вытекает вопрос: а как сделать, чтобы все камеры были внутри одной системы, чтобы специально обученная нейросеть могла бы обрабатывать и интерпретировать данные из нее? Если в масштабах города я пока не могу ответить на этот вопрос, то в масштабах жилого комплекса — вполне.
Система безопасности для жилого комплекса «Безопасность 2.0» умеет предотвращать инциденты.
Как мы это сделали?
Первым делом мы выяснили, какие есть проблемы у жителей типичного жилого комплекса. Для этого мы опросили жителей, собрали информацию у управляющей компании и поговорили с застройщиком.
Получился такой список:
- Людей волнует проблема краж. Человек, который проскочил за тобой в подъезд, может угнать велосипед с парковки, вскрыть машину, совершить акт вандализма, закурить на детской площадке.
- Жильцы хотели бы иметь возможность дистанционно получать курьерскую доставку. Например, когда курьер пришел, а вас нет дома, он где-то оставил посылку, а вы дистанционно расписались в получении.
- В управляющей компании хотели разделить трафик в лифтах на грузовой и пассажирский.
- В УК хотели бы получить автоматическое оповещение о том, что на территории комплекса возник пожар, дым, огонь.
- В УК хотели бы знать маршруты движения всех субъектов системы. Они хотели бы знать, куда идет курьер. Если он звонит в домофон 88 квартиры, то нужно понимать, что он именно туда и придет. То же самое касается почтальона, нянь, каких-то подрядных организаций.
- Всем хотелось получить контроль за въездом и выездом транспорта. Чтобы камера на парковке распознавала номера машин и система автоматически активировала шлагбаум. Если приехала скорая, пожарная, или газовики, то с камеры должно сразу поступать уведомление в УК.
Первым делом мы распределили всю территорию жилого комплекса на зоны: зеленую, желтую и красную.
Зеленая — это зона, куда приходят люди с улицы, многие без ключа. Курьеры, гости, почтальон и прочие. Это зона, в которой нет ценных вещей, и возможностей для воровства или вандализма мало. Опять же, все под камерами.
Желтая — зона, где находится какое-то имущество. Например, это парковка, лифты, колясочная на этаже. Сюда же входят помещения общего пользования,такие, как как спортзал, внутренний двор. Сработки из желтой зоны являются для нас важнейшими.
Красная зона — это подсобные и технические помещения. Сюда есть доступ только у сотрудников управляющей компании. Диспетчерская, серверная, где стоит дорогостоящее оборудование. Доступ посторонних в эти комнаты может привести к катастрофическим последствиям для жизни всего ЖК.
Распределив всю территорию ЖК по зонам, мы наложили на них карту перемещений всех субъектов системы. Мы рассортировали по категориям всех посетителей комплекса: жильцы, жильцы - автомобилисты с доступом на парковку, жильцы с велосипедами, гости, близкие друзья собственников у которых есть свой ключ доступа, няни, клинеры, уборщики, подрядчики, строители, и прочие.
Все категории жильцов и гостей мы привязали к зонам разрешенного доступа. То есть человек из каждой категории может войти только в определенные двери.
Все переходы между зонами мы оснастили видеокамерами и умными замками. Нейросеть в камерах распознает человека, сличает его лицо с базой, и дает доступ. Или не дает.
Курьер позвонит в калитку во дворе или в подъездную дверь, наберет определенную квартиру, а мы поймем, какой у него будет маршрут, чтобы дойти до квартиры. Если гость отклонится от маршрута, сработает тревожная сигнализация, и ситуацию возьмет под контроль диспетчер.
При этом нейросеть умеет считать количество людей в кадре. Если жилец распознался и прошел, а следом за ним в открытую дверь зашел чужак, которого нет в базе, то нейросеть сигнализирует об этом, и диспетчер посмотрит в камеры. Если это просто друг, которого не было в базе, то диспетчер сможет уточнить у жильца, с ним ли этот человек. Затем тревожный сигнал будет деактивирован. Если нет, то оператор пульта вызовет охрану или полицию.
Если на парковку пройдет собственник с правом доступа, а следом за ним пройдет другой жилец, но без машины, то будет сработка. У него, конечно, могут быть свои причины туда попасть, но тем не менее наш диспетчер выяснит, какие. По крайней мере, увидит в камеру, что именно там делает этот человек.
В следующей статье я расскажу, как мы решили вопрос с доступом и распознаванием автомобилей в ЖК. Подписывайтесь!