С недавних пор автор канала RuDorogi и этой статьи стал обладателем набора ковриков EVA от DuffCar.ru.
Многие знакомые советовали заменить оригинальные резиновые коврики именно на EVA, потому что они удобные, практичные и доступные. Меня раздражало, что в дождливую погоду и зимой резиновые коврики превращались в сборник воды, грязи и растаявшего снега + они стали откровенно потертыми и потеряли внешнюю привлекательность.
Было решено попробовать коврики EVA. Себе я заказал нейтральную расцветку — серое основание и черную окантовку. В салоне машины (Mitsubishi ASX) с черным кожаным салоном коврики смотрится хорошо и стильно.
Уже после месяца использования новых ковриков в смешанной погоде (весна, сначала было сухо, потом дожди) их преимущества стали очевидными.
1. Грязь, песок, пыль, влага — всё это попросту проваливается в ячейки и находится там, внутри них. Поверхность подошв обуви водителя и пассажиров вообще не соприкасаются с этими загрязнениями. Благодаря этому воздух в машине (и сам салон в целом) кажутся чище. Получается, мы не возим это всё туда-сюда подошвами, и пыль по салону не летает.
2. Ромбы или соты собирают и удерживают в себе до полутора литров пыли, песка, грязной воды. Даже если один из ковриков будет проткнут в каком-то месте, вода будет протекать под него только лишь локально в этом самом месте, из одной или двух маленьких ячеек. Остальные же будут её исправно держать. Если же порвётся или протрётся обычный, не ячеистый автоковёр — вся грязная вода сольётся в эту дыру.
3. Коврики EVA удобно вынимать из машины и вытряхивать. Во-первых, они банально легче резиновый аналогов. Во-вторых, вода и грязь находятся в сотах, и даже если повернуть поверхность коврика под достаточно острый угол, они не будут высыпаться и выливаться (опять же, в сравнении с обычными плоскими автоковрами). После этого их остаётся только перевернуть и вытряхнуть.
4. На EVA-ковриках лучше держатся такие нужные дополнения, как: металлический подпятник, липучки, металлические кольца. Поверхность у ЭВА-ковров толще, чем у обычных. Поэтому подпятники и крепёжные элементы «сидят» на ней гораздо увереннее. Соответственно, коврик EVA сидит очень чётко. Он не ёрзает туда-сюда по салону.
5. Есть возможность выбрать EVA-коврики любого цвета, или даже оттенка — а не только привычные чёрные.
6. По моему опыту могу сказать (вопреки тому, что пишут некоторые автолюбители в интернете) — EVA-коврики не промокают. К примеру, у меня грязная вода могла стоять в их ячейках достаточно долго. Однако тканевая поверхность снизу всё равно оставалась сухой.
Особенности автоковриков EVA
EVA показал себя очень удачным по своим свойствам материалом, который сочетает в себе комфортную мягкость под ногами с твёрдостью достаточной для того, чтобы хорошо держать форму.
Ресурсность и долговечность его тоже, безусловно, заслуживают высоких оценок. EVA-коврики очень устойчивы к сильным перепадам температур, и не меняют своих свойств из-за этого фактора.
Сначала EVA-коврики стоили гораздо дороже обыкновенных полиуретановых автоковров, но затем цены на них снизились. В итоге автомобильные EVA-коврики стало возможно приобрести по цене обычных — резиновых или полиуретановых.
Итоги
Лично мне коврики EVA реально понравились. А до них у меня были и тканевые, и резиновые (полиуретановые).
По комфорту и долговечности коврики EVA их явно превосходят — начиная от тактильных ощущений (легкие, мягкие, приятные на ощупь), заканчивая очевидными практическими преимуществами и удобством для водителя в любую погоду.
Хорошим примером качественных EVA-ковриков является продукция DuffCar. В интернет магазине компании можно заказать коврики для любой марки машины — все размеры будут выполнены в четком соответствии с конкретной маркой машины. На выбор доступно огромное количество цветовых расцветок как самого EVA-покрытия, так и окантовки. Сейчас цена таких ковриков составляет всего 2490 рублей. По промокоду РУДОРОГИ можно получить дополнительную скидку.