По рекомендации нашего клиента, с нами связался владелец Ниссан Мурано 2008 года с двигателем 3.5 литра. Запрос был такой: установить универсальный катализатор вместо установленного ранее пламегасителя и покрасить его термостойкой краской. Как выяснилось в процессе работ, пламегаситель перевернут наоборот, тем самым выхлопная система работала в режимах, далёких от оптимальных. Оценив объем работ, наши специалисты вырезали из выхлопной системы, неверно установленный ранее плямегаситель, подобрали универсальный катализатор оптимально подходящий для этого двигателя, выполнили сварные работы, покрасили термостойкой эмалью.
По рекомендации нашего клиента, с нами связался владелец Ниссан Мурано 2008 года с двигателем 3.5 литра. Запрос был такой: установить универсальный катализатор вместо установленного ранее пламегасителя и покрасить его термостойкой краской. Как выяснилось в процессе работ, пламегаситель перевернут наоборот, тем самым выхлопная система работала в режимах, далёких от оптимальных. Оценив объем работ, наши специалисты вырезали из выхлопной системы, неверно установленный ранее плямегаситель, подобрали универсальный катализатор оптимально подходящий для этого двигателя, выполнили сварные работы, покрасили термостойкой эмалью.