Иногда, когда наступает затишье в работе, хочется взять какую нибудь проблемную машинку, и зажав нос, погрузиться в её беды. Наступает такое обычно весной. Соседний мультибрендовый сервис иногда предоставляет мне такую возможность. У них есть собственный электрик, кстати очень грамотный и опытный, но когда у него выходные пригоняют ко мне. Так и получилось с этим Пежо 206сс В комплектации "Квиксильвер". На мойке случайно задели пульт от стеклоподъемников, они опустились, а подняться уже не смогли. Людей это слегка озадачило, и они поехали искать правду по сервисам. Французов у нас в городке не жалуют, а уж экзотических французов тем более. Помыкались люди, по проверяли предохранителей, да и приехали к соседям, а оттуда и ко мне. Машина сияла всеми лампами неисправностей, которые только могут существовать. Причём беспокоило клиентов только внезапное открытие стекол. Остальное не влияет на попадание весенних брызг в салон. Подозрение пало на блок кнопок, померял питание, вроде ок, разобрал. Увидев недвусмысленные зелёные окисления, смело приговорил к замене. Проанализировав остатки схемы, вывел алгоритм работы, и подачей нужных статусов вручную, закрыл стекла. Подключать пульт не стал, хозяева сказали что сами вставят уже новую деталь.
#автоэлектрик