Итак, в дополнение к тому сержанту, открывшему дверь на 200 метрах над землей, еще один рассказ о панике и боязни полётов от любящего небо и свою профессию человека.
"Был такой очень-пре-очень большой начальник у нас в новой Рассеюшке. Возглавлял одно из профильных ведомств, правда, недолго. Летал по долгу службы на Ту-134 в варианте "ВИП-салон" собственной, этого ведомства, авиакомпании. А мой хороший знакомый был на этом самолёте командиром, можно сказать, "шеф-пилотом".
Как же он намучился с этим Главным пассажиром! Тот боялся летать до тряски в коленях и икоты! Но должность предполагала частые перелёты. И каждый раз его приходилось ждать час- полтора-два! Так сказать подготовка к полету была долгой.
В это время он "накидывался" до кондиции забвения в ВИП-зале одним из компонентов крепкого коктейля, и совсем даже не колой. Только так он мог заглушить страз перед предстоящим полётом.
А "кондиция" выглядела так - его, уже плохо соображавшего, под белы рученьки заносят в самолёт и укладывают на диван. Далее за дело берётся врач и проводит "специальные процедуры", чтоб по возможности, сей деятель в аэропорту прибытия, где его опять же, встречала многочисленная рать прихлебателей, смог хотя бы выйти из самолета! Впрочем, получалось это не всегда...
Всё это время самолёт "под парАми", готов к вылету. Переносы (задержки флайт-плана) каждые полчаса, ибо фиг его знает когда он " дозреет". Ждёт не только экипаж, но и вся его свита, наземные техники, автотранспорт.
По слухам, именно из-за этой своей "особенности" тот мужик и лишился своего высокого поста."
Буду благодарна за лайки, комментарии и рада гостям моего канала.
Ваша Стюардесса.
А этот рассказ как раз о сержанте
Немного о пропаже пледов