Топливные карты: Потребности Поставщиков и перевозчиков. Как поймать выгоду? Часть 3

На текущей недели прошла выставка "TransRussia 2022". Приток новых участников и оживление выставки меня порадовало.

Участники на стендах привлекли новыми решениями и актуальными форматами в работе. Общался с перевозчиками и логистическими компаниями, не только участниками выставки, но и посетителями.

Обсуждали и тему телеграмм канала на текущей недели: "Топливные карты: Потребности Поставщиков и Перевозчиков. Как поймать выгоду?"

Подавляющее большинство согласны со всеми пунктами потребностей Перевозчиков и безразличным никто не остался.

НО!

Хочу отметить, что на выставке были участники с программными решениями для оптимизации затрат Логистики, Заказов, Учета запасных частей и обучения персонала логистических подразделений. Появление новых игроков и решений не имеющих связей с IT/Нефтяными/Банковскими гигантами хороший знак для отрасли.

Несколько Перевозчиков рассказали о реализации программных решений по управлению затратами по топливо через созданные ими навигационные решения.

Всегда верил в пытливость и безграничное стремление наших Соотечественников. Именно поэтому не называю их жизненный цикл "Выживанием", на мой взгляд, это такой путь РАЗВИТИЯ.

Отмечу, созданных решений по оптимизации затрат на топливо нет в свободном доступе, а соответственно у них решение задач для себя.

Почему так?

Разработка, поддержание, развитие - требуют существенных финансовых вливаний/экспертизы/времени, что не под силу даже крупным бизнесам с сотнями единиц транспорта. Встретил и тех, кто пробовал и оставил надежду на успех в этом направлении, смирившись с десятком миллионов "закопанных" рублей и годами времени.

Можно долго перечислять сложности, с которыми сталкиваются при реализации подобных решений, оценивать время разработки и десятки миллионов инвестиций.

Мы предпочли встать и сделать!

Главное - дать любому перевозчику возможность оптимизировать затраты на топливо «Здесь и Сейчас».

Без смены Топливных карт, без долгих процессов интеграции с учетными системами, оплачивать только эффективное решение и время работы с системой. Название ему «Оптимальный маршрут» (OptimalRoute).

Оптимальный Маршрут - Российская разработка - для Российского рынка перевозчиков - размещена на Российских серверах.

Алгоритм работы разделен на два этапа

1. Веб Интерфейс Логиста и Администратора клиента для создания "Плана Заправок" исходя из ТТХ автомобиля, Условий Топливных карт, имеющихся у водителя, Маршрута следования и Отчетности
2. Мобильное приложение водителя – навигация, объем заправки водителем на каждой АЗС и плана заправок по маршруту

Как устроен «Оптимальный маршрут»

• интегрирован с внешними источниками данных. Собирает ежедневно цены более 32 000 АЗС нашей страны, связывает их с поставщиками Топливных карт и актуализирует АЗС по статусу работы
• использует уникальный алгоритм поиска оптимальной цены и объема заправки, учитывая требованиям клиента
• получает данные об изменении тарифных условий Топливных карт до вступления их в силу
• применяет новые тарифные политики уже со следующего созданного рейса
• по факту закрытия рейса генерирует отчет по планам и фактам работы водителя, сравнивая с транзакциями по Топливным картам в едином отчете
• дает быстрый анализ, показывает отклонения и точки оптимизации

ФАКТ!

С начала 2022 года по средним показателям наши клиенты получили дополнительно 3,72% скидки на цену литра без смены карт и до 20% снизили объем платежей поставщикам Топливных карт, управляя объемом заправки. Водители отметили, что мобильное приложение простое и удобное в использовании.

«Оптимальный маршрут» доступен каждому клиенту!

После подписания договора

• проводим адаптацию в работе логистов и водителей для получения эффекта оптимизации с самого начала сотрудничества
• запрашиваем обратную связь
• привлекаем экспертизу клиентов в развитии.

Для «OptimalRoute» у нас много идей, но эффективность использования доказана уже сейчас!

Клиенту остается принять решение - "Поймать выгоду - Здесь и Сейчас!"