Что такое ШВИ (ШУМОВИБРОИЗЛЯЦИЯ) и для чего она нужна?
Многие часто слышат такие слова как шумка, шви, вибра и.т.д. Но что же это такое?
Шумовиброизоляция (сокр. ШВИ) автомобиля – комплекс мер, состоящий из проклейки внутренних или внешних элементов кузова специальными материалами, направленными на снижение вибраций и шума в салоне, а также на увеличение комфорта при передвижении.
Плюсы ШВИ:
- Снижение уровня вибраций
- Снижение уровня шума
- Улучшение теплоизоляционных свойств
- Улучшение качества звука акустической системы
Минус ШВИ:
- Увеличение веса автомобиля
Основные типы материалов
Виброизоляционные или виброизоляторы
Виброизоляционные материалы – материалы, направленные на снижение вибраций кузова путём снижения резонансной частоты. Виброизоляторы бывают битумные, мастичные и мастично-битумные. Верхний слой данных материалов обычно имеет слой фольги. Используются первым базовым слоем в поклейки авто. Наносятся на металл автомобиля. В некоторых случаях требуют разогрева в зависимости от основы. Прикатываются с помощью специального металлического валика.
Шумоизолирующие материалы или шумоизоляторы
Шумоизолирующие материалы – материалы, направленные на защиту салона от внешних шумов путём отражения звуковых волн. В основе шумоизоляторов лежит пенополиэтилен или вспененная резина. Клеится поверх виброизоляции и не требует дополнительного нагрева. Прикатывается специальным валиком.
Шумопоглощающие или шумопоглотители
Шумопоглощающие материалы – материалы, направленные на защиту салона от внешних шумов путём поглощения звуковых волн. Обладают мягкой высокопористой структурой и поглощают большую часть звуковых волн. Наносятся поверх виброизоляторов, а также на пластиковые элементы салона: обшивки дверей, приборные панели и.т.д. В этих случаях шумопоглотители могут выполнять и функцию материала-антискрипа. Прикатывается специальным валиком.
Противоскрипные материалы или антискрипы
Противоскрипные материалы или антискрипы - материалы, направленные на снижение скрипов в салоне. В частности состоят из самоклеящихся нетканых элементов. Клеятся на места соприкосновения деталей, которые могут создавать трение между собой.
Практические советы
1. Все поверхности перед нанесением материала должны быть сухими, максимально очищенными и обезжиренными. В качестве обезжиревателя лучше всего использовать бензин «Галоша».
2. При монтаже виброизоляционных материалов использовать специальный ребристый металлический валик и раскатывать материал до полного удаления воздуха из-под него.
3. Для лучшей адгезии (сцепление поверхностей разнородных тел) выдержать материал и автомобиль при температуре от 16 до 25 градусов Цельсия около суток.
4. Для максимального эффекта нужно покрывать до 70% поверхности обрабатываемой части.
5. Не делайте ненужных нахлёстав, под которыми остаются пустоты. Лучше всего клеить стык в стык, покрывая поверхность равномерно.
6. Используйте качественные материалы, предназначенные специально для автомобилей.
Надеюсь, что из данной статьи, вы узнали что-то новое для себя и получили определенную пользу.
Всем спасибо за прочтение!