советы владельцам дизельных авто

Если у вас дизельный автомобиль и он вам нравится уделите пару минут и прочтите несколько советов,большинство из которых я думаю вам уже известны. Ведь без знания некоторых моментов в России долго дизель не живет. Итак:
- по возможности каждую третью заправку добавляйте в бак (50-60 литров ДТ) 100 - 150 мл двухтактного масла (оно лучше растворяется). Это убережет ваш моторчик от "сушки" топливной аппаратуры и ее преждевременной смерти в виде стружки от ТНВД, которая в свою очередь быстро губит форсунки. Особенно это актуально для коммон рейла, но не помешает и стареньким системам. Не забываем - топливо в таких системах является еще и смазкой, а в нашем топливе бывает больше газового конденсата чем соляры. Се ля ви.
- Для тех кто внимательно прочитал наш первый совет. Если вы являетесь счастливым обладателем уж совсем современного авто и в вашем моторе установлены пьезофорсунки, то добавки масла ВАМ ПРОСТО ПРОТИВОПОКАЗАНЫ. Они очень быстро умрут от любых посторонних включений в топливо.
- Никогда не стоит покупать элементы топливной системы "прозапас" . Они это очень не любят и даже через месяц лежки при установке могут запросто объявит забастовку и не работать. Попросят что бы их разобрали и как минимум почистили.А если это ТНВД может за просто плюнуть и стружкой!!
- бывают такие ситуации когда дизельный автомобиль, который еще вечером прекрасно работал и привез счастливого хозяина с работы домой утром отказывается заводиться, а если и завелся то работает с перебоями и усиленно плюется дымом. Не стоит падать без сознания, думать о суициде и т.п. Очень часто это является последствием очень качественной заправки. Форсунки уходят в "клин" - либо в открытом положении, либо закрытом. Не стоит паниковать, но авто потребует даже не ремонта, а профилактики. Необходимо подключить диагностический сканер, проверить параметры по топливной системе, затем обычно происходит демонтаж форсунок, их прочистка, при необходимости ремонт и монтаж в обратном порядке. Только не забудьте о маленьких нюансах - новые уплотнительные кольца и идеально ровные и чистые колодца форсунок. И не забываем поменять топливо и фильтра. Обычно все процедуры занимают день - два. И ваш авто вновь готов приносить вам радость.