Что такое автомат или АКПП?

Коробка-автомат является трансмиссией. АКПП расшифровка, Автоматическая Коробка Переключение Передач. Переключает скоростные режимы без участия водителя, то есть сама переключает и выжимает сцепление. Для смены скорости АКП сама подбирает передачи. Переключение передач происходят без рывков,плавно. Режимы АКПП

• P-(Parking)-остановка
• R-(Revers)- задняя скорость
• N-(Neutral)-нетральная скорость
• D-(Drive) движение

Как начать движение на АКПП?

1. Сесть за руль, выжать педаль тормоза,после запустить двигатель.
2. Утопить педаль тормоза сильнее и включить нужную вам передачу.
3. Плавно отпускать педаль тормоза,машина сразу начнёт движение.

Из чего состоит АКПП?

Автоматическая Коробка передач состоит из гидротрансформатора,механической коробки передач и системы управления.

 На коробках-автоматах, устанавливаемых на переднеприводные легковые автомобили, в конструкцию включены главная передача и дифференциал.

Гидротрансформатор состоит из двух лопастных машин центробежного насоса и центростремительной турбины. Между ними расположен направляющий аппарат реактор. Насосное колесо жёстко связано с коленчатым валом двигателя, турбинное с валом коробки передач. Реактор же, в зависимости от режима работы, может свободно вращаться, а может быть заблокирован при помощи обгонной муфты.Передача крутящего момента от двигателя к коробке передач осуществляется потоками рабочей жидкости (масла), которая отбрасывается лопатками насосного колеса на лопасти колеса турбинного. Между насосным колесом и турбиной обеспечены минимальные зазоры, а их лопастям придана специальная геометрия, которая формирует непрерывный круг циркуляции рабочей жидкости. Так что получается, что жёсткая связь между двигателем и трансмиссией отсутствует. Это обеспечивает работу двигателя и остановку автомобиля с включённой передачей, а также способствует плавности передачи тягового усилия.