Это будет не просто каталог, надо дать некоторые пояснения.
Как-то один кадр, счастливый потомок покинувших Родину в конце 80-х "колбасных эмигрантов", написал на нас жалобу за якобы несоответствие заголовка содержимому. Кто не в курсе - это по неписанным законам Интернета страшное деяние, просто ужас, кликбэйт называется.
Заголовок той статьи был: "Русфанер и замечательные американские самолеты. Сказки о ленд-лизе для самых маленьких." Далее еще ее вторая часть.
Этот деятель на полном серьезе возмущался, что "русфанер" в статье не ругают, а "замечательные американские самолеты" не хвалят, значит канал обманул его подло и низко и душа требует мщения.
Даже весьма странная местами "команда специалистов" этого ресурса дружно начала смеяться, т.к. ироничность заголовка вполне очевидна для любого русского или русскоязычного человека с неполностью хотя бы промытыми мозгами. А эти инопланетяне не понимают. Они на полном серьезе не видят тут иронии, это ведь не единственный случай.
Увы, но молодые поколения в части мироощущения УЖЕ ближе к НИМ, чем к НАМ. То, что для нас просто смешно, для них "может быть правдой". Закон сообщающихся сосудов с уточнением - не только вода устанавливается на одном уровне, но и грязный отстой в ней распределяется равномерно.
Стараясь немного подточить уже затвердевшие до уровня гранита разные варианты хронических заблуждений в стиле "всем давно известно", мы и выпустили ряд статей на канале, черпая сведения ТОЛЬКО из архивных документов. Количество ложных убеждений, переписанных друг у друга глупостей и откровенного бреда в применении к истории отечественной авиации просто ужасает. Одна лишь сказка про "технику ленд-лиза, которая спасла Москву" чего стоит. А ведь ее повторяют тысячи, если не десятки тысяч наших граждан.
Чтобы более основательно подтвердить некоторые утверждения в наших публикациях, вызвавшие вал критики, мы последовательно разрабатывали тему в деталях:
Мы не навязываем своих выводов и не прячем источники - пожалуйста, изучайте, проверяйте.
Есть еще один парадокс, но он уже скорее для психологов задача. Почему-то в стране, победившей Германию и ее союзников, количество "фанатов Рейха и Вермахта" просто зашкаливает. Возможно, детская страсть к историям "про индейцев и ковбойцев" (так говорили в СССР кое-где) как символу иностранной экзотики с годами сложным образом трансформировалась в героизацию финнов, немцев, итальянцев - кого угодно, кроме тех, кто реально был героем и сделал возможным сам факт существования вот такого вот "любителя истории", обожающего сказки про немецких ассов и храбрых финских парней. Мы на эту тему выдали в свое время публикацию (см. ниже).
Сколько гнева, сколько страсти было в комментариях от оскорбленных в лучших чувствах "любителей истории авиации"! Меж тем документы то архивные, не мы их сочиняли.
История отечественной авиации для некоторых уложилась в образ Покрышкина на "Аэрокобре". И не прошибешь тут - вопрос веры. Но для адекватных читателей на канале имеется целая подборка материалов по действиям неброских, вроде бы безнадежно устаревших, но весьма эффективных У-2 (По-2), сформированных с началом войны групп ГВФ, устаревших ТБ-3, которые якобы немцы разве что штыками не сбивали, а они и после войны еще летали... И многое другое.
Ну, для полноты картины добавили еще материал по трофейным самолетам и "присвоенным" стратегическим бомбардировщикам.
Желаем приятного чтения, готовы принять конструктивные и мотивированные дополнения и возражения.