Многие центральные улицы Абакана со временем перестают справляться с возрастающей нагрузкой автомобильного движения и общественного транспорта, повышаются требования и к пропускной способности, и к покрытиям, и к безопасности дорог и тротуаров, и к просматриваемости и спрямлению перекрестков…
Есть и вопросы эстетики дорожного обрамления, и определения коридоров для прокладки и обслуживания различных коммуникаций… Все это еще на предпроектной стадии в совокупности требует глубокой проработки и согласования множества технических решений.
Такой проработкой и согласованием занимаются профильные руководители и проектировщики ДГАЗ, УКХТ, «Архограда», коммунальных предприятий города. На очередном техническом совете подробно обсуждалась возможная реконструкция нескольких очень важных улиц Абакана — это Чертыгашева, Ивана Ярыгина, Ленинского Комсомола, Кирова, Маршала Жукова.
Глава Абакана Алексей Лемин уверен, что, прежде чем приступать к проектированию реконструкции старейших улиц города, нужно досконально разобраться во всех коммуникациях, которые проложены несколько десятков лет назад под дорожным покрытием, предусмотреть удобное и безопасное расположение тротуаров, просчитать потребность в светофорных объектах, изучить возможности существующего уличного освещения дорог и заранее подготовить решения по соблюдению всех требований к городским улицам.
Алексей ЛЕМИН также рассказал о перспективе начала реконструкции на этих улицах:
— Техсовет, по большей части, рассматривал вопросы проектирования на перспективу: мы заранее подготавливаем проекты реконструкции городских магистралей. Сегодня у нас обсуждались планы по проектированию реконструкции магистралей на предстоящие два-три года, на пять лет. Некоторые улицы планируем реконструировать существенно. Например, мы сегодня обсуждали перспективы реконструкции улицы Ивана Ярыгина от Тельмана до Чертыгашева. Обсуждали спрямление перекрестка на Чертыгашева — Ленинского Комсомола, вопросы реконструкции улицы Кирова от Вяткина до Маршала Жукова… Сейчас все эти объекты находятся на стадии проектирования, и для проекта нужно согласование технических деталей по планированию, по инженерным сетям, другим параметрам.
Все объекты, о которых шла речь, являются дорогостоящими, ресурсоемкими, предусматривают большие вложения. Поэтому городские власти готовят проекты с учетом возможности вхождения этих дорог в национальный проект «Безопасные качественные дороги», одними из обязательных требований которого как раз и является полностью готовая проектная документация с положительной экспертизой и готовность муниципалитета вкладываться в преобразование улично-дорожной сети города.
Отдел по связям
с общественностью и СМИ
администрации Абакана
