Поломка ключа в замке зажигания — не частая, но встречающаяся проблема, особенно для владельцев автомобилей с пробегом. Резкий рывок, чрезмерная сила или просто неудачный поворот руки — и вот уже часть ключа торчит в замке зажигания. В некоторых случаях, чтобы достать его, понадобятся услуги специалистов, но чаще всего это можно сделать самостоятельно.
Почему ломается ключ в замке машины
Досадная неприятность может случиться с каждым владельцем авто с традиционной системой зажигания. Причины, по которым она случается, могут быть разными:
- резкое, неаккуратное проворачивание;
- попадание внутрь механизма грязи или воды;
- неисправность и заедание механизма;
- повреждение ключа.
Большинство современных автомобилей оснащены системой запуска двигателя с кнопки «Старт», что исключает ситуацию, когда невозможно вынуть сломанный ключ из личинки.
Как достать сломанный ключ из личинки замка ручными инструментами
Достать торчащий край металла руками — задача непростая, если не сказать невыполнимая. Для этого лучше использовать пинцет или маленькие плоскогубцы. Если край выступает за очертания личинки, можно попробовать вытащить его пинцетом. Делать это нужно очень осторожно, чтобы не повредить зажигание. Иногда необходимо сначала снять блокировку, а затем быстрым движением вытащить обломок.
Если ключ сломался глубже и его край не торчит из личинки, то нужно использовать проволоку с загнутым кончиком и попробовать ей зацепиться за выемку, чтобы аккуратно потянуть его наружу. Это требует большой точности и стальных нервов. Можно облегчить задачу, побрызгав на сломанную часть какой-нибудь смазкой, например, популярным WD-40 или силиконовым спреем.
Извлечение сломанного ключа из личинки клеевым методом
Этот способ очень рискованный и не рекомендуется людям, не владеющим нужными навыками. Но если ситуация безвыходная и требуется срочно освободить замок зажигания машины, то есть смысл попробовать и его. Нужно нанести немного клея на кончик ключа, который остался в руках. Затем приложить его к торчащей части в личинке. Хороший клей «схватится» через несколько минут. Теперь можно попробовать освободить зажигание от застрявшей части.
Нужно действовать очень осторожно. Если нанести слишком много клея, есть большой риск, что он попадёт в замок зажигания, что может даже привести к необратимому его повреждению и сделать невозможным последующее удаление сломанной части.
Чего точно не стоит делать, так это разбирать замок зажигания. Разобрать его не так просто, а собрать ещё сложнее. Если предыдущие способы не помогли, то лучше вызвать эвакуатор и отбуксировать машину в сервисный центр РОЛЬФ СЕРВИС, где специалисты извлекут сломанный ключ из замка зажигания, используя современные инструменты.
С ключом зажигания нужно обращаться очень осторожно. Не втыкать его в замок что есть силы, не тянуть и не давить на него, носить отдельно от мелочи в чехле или в маленьком кармане.