Найти в Дзене

На Северо-Западном полигоне «вагонов-бездельников» больше всего

Меньше всего незадействованного парка на Восточном полигоне Профицит грузовых вагонов компании «Российские железные дороги» (РЖД) оценивается в 137 тысяч единиц, а полувагонов – в 37 тысяч, сообщили в пресс-службе монополии. История вопроса: Кроме того, большая часть вагонов простаивает на путях общего пользования, что затрудняет движение поездов. Наибольшее количество незадействованного парка расположено на полигоне северо-запада – 64,6 тысячи, на юго-западе – еще 40,1 тысяч, на востоке – 32,4 тысячи. По мнению Минтранса, для обеспечения максимальной стабильности грузовых перевозок операторам подвижного состава целесообразно провести оценку парка вагонов, который будет фактически привлечен к перевозкам грузов, а также определить количество вагонов для отстоя на основании проведенного анализа. На сети железных дорог примыкает более 440 промышленных предприятий и предприятий промышленного железнодорожного транспорта, имеющих пути для отстоя вагонов вместимостью более 63 000 вагонов, доб

Меньше всего незадействованного парка на Восточном полигоне

Фото из открытых источников.
Фото из открытых источников.

Профицит грузовых вагонов компании «Российские железные дороги» (РЖД) оценивается в 137 тысяч единиц, а полувагонов – в 37 тысяч, сообщили в пресс-службе монополии.

История вопроса:

Кроме того, большая часть вагонов простаивает на путях общего пользования, что затрудняет движение поездов.

Наибольшее количество незадействованного парка расположено на полигоне северо-запада – 64,6 тысячи, на юго-западе – еще 40,1 тысяч, на востоке – 32,4 тысячи.

По мнению Минтранса, для обеспечения максимальной стабильности грузовых перевозок операторам подвижного состава целесообразно провести оценку парка вагонов, который будет фактически привлечен к перевозкам грузов, а также определить количество вагонов для отстоя на основании проведенного анализа.

На сети железных дорог примыкает более 440 промышленных предприятий и предприятий промышленного железнодорожного транспорта, имеющих пути для отстоя вагонов вместимостью более 63 000 вагонов, добавили в ведомстве.

В настоящее время Минтранс прорабатывает вопрос об увеличении китайскими компаниями тоннажа под перевозки российских грузов с целью нормализации ситуации на рынке морского линейного судоходства. А также изучаются возможности создания новых портов-хабов на территориях дружественных стран и организации фидерных линий на порты Новороссийск и Санкт-Петербург.

Напомним, по оценкам Национального рейтингового агентства, объем денежных потерь российской транспортной отрасли может составить 25-40%, большая часть из которых придется на сегменты морских и воздушных перевозок. Кроме того, ожидается существенное сокращение транспортных услуг по ввозу товаров из ЕС и США. LR

#РЖД #профицитпарка #грузоперевозки