Найти в Дзене
Терпеливый Учитель

Дорожный "кариес" обнажает нерв наших дорог. Каждую весну асфальт сходит вместе со снегом

И снова здравствуйте. Приветствую всех на канале Терпеливый Учитель. Будучи активным автовладельцем, каждую весну, особенно именно вот в этот апрельский период, я всегда вспоминаю классика: "В России две беды - дороги и дураки". Со вторым понятно сразу, так как из него автоматически выплывает первое. Весной по улицам и дорогам, не только в сельской местности, но и в городе, практически каждый автомобилист передвигается так, как будто он едет по минному полю в незнакомой местности, не зная карты минных полей. Растаявший снег заполнил все ямы и трещины на дорогах, а иногда в воде оказываются целые улицы. И езда по большой луже частенько превращается едва-ли не в рулетку. Проезжая потихоньку по невидимому дну водного препятствия, про себя, а иногда и вслух выражаешь своё отношение (иногда и крепким словцом) ко вторым из пословицы. Повезёт, если впереди тебя едет машина и ты крадёшься за ним внимательно вглядываясь в задний мост с готовностью совершить маневр если у впереди едущего колес
фото из открытых источников
фото из открытых источников

И снова здравствуйте. Приветствую всех на канале Терпеливый Учитель.

Будучи активным автовладельцем, каждую весну, особенно именно вот в этот апрельский период, я всегда вспоминаю классика: "В России две беды - дороги и дураки". Со вторым понятно сразу, так как из него автоматически выплывает первое.

Весной по улицам и дорогам, не только в сельской местности, но и в городе, практически каждый автомобилист передвигается так, как будто он едет по минному полю в незнакомой местности, не зная карты минных полей.

Растаявший снег заполнил все ямы и трещины на дорогах, а иногда в воде оказываются целые улицы. И езда по большой луже частенько превращается едва-ли не в рулетку. Проезжая потихоньку по невидимому дну водного препятствия, про себя, а иногда и вслух выражаешь своё отношение (иногда и крепким словцом) ко вторым из пословицы.

Повезёт, если впереди тебя едет машина и ты крадёшься за ним внимательно вглядываясь в задний мост с готовностью совершить маневр если у впереди едущего колесо резко проваливается в ямку. Хорошо если ямка не большая!

Но бывают и случаи, когда можно упасть слишком глубоко, получив "травмы" автомобильной подвески. Иногда такие "травмы" бывают несовместимые со способностью продолжать движение. Подвеска, стойки, тяги, пружины, смятые диски и пробитые шины вот только поверхностные "травмы" которые может получить наш железный друг.

Но скоро дороги высохнут, а ямы к сожалению останутся. И как правило, ямочный ремонт у нас начинается не в летний период, а когда начинают летать "снежные мухи" и не редкость когда асфальт укладывается прям в лужи или на снег...

фото из открытых источников
фото из открытых источников

Такую картину мы можем наблюдать частенько в городах и населённых пунктах. Ямочный ремонт это просто какой-то "бич" современного дорожного автохозяйства.

Все прекрасно знают, что ямки залатанные летом или осенью, с приходом весны вновь станут ямками, но уже большего размера.

Дорожный "кариес" обнажает настоящую ситуацию с дорожным покрытием. Конечно у есть хорошие дороги, автомагистрали. Сам ехал недавно на машине из Москвы в Новосибирск, но стоит маленько свернуть с центральной дороги. вот туту-то и показывается настоящая "русская" дорога.

Берегите себя и своих железных коней. Запчасть по нынешним временам весьма не дешёвые. Удачи на дорогах.

С уважением Терпеливый Учитель!