Я, калининградский писатель Борис Бартфельд, много писал и пишу о Литве. Я был удостоен чести в 2015 году участвовать в торжественном заседании Сейма, был отмечен почётным знаком Сейма и знаком «Звезда дипломатии» министерства иностранных дел Литвы. Поэтому наивно считаю, что имею основание обратиться к вам. События последних дней, выступления официальных лиц Литвы и некоторых других стран Евросоюза говорят, что мы находимся на пороге решения о закрытии границ между Литвой, Россией и Белоруссией. Призываю Литву не делать этого. Латвия, Польша, другие страны могут сколько угодно вводить ограничения на проезд. Но Литва занимает особое место. Именно Литва станет страной, которая ввела сухопутную и воздушную блокаду Калининградской области, прервала транспортную доступность части территории России. Это крайне опасно, это может стать последним камнем, который столкнёт вниз лавину мировой войны. Нарушение транспортной доступности это самый прямой путь к началу военного конфликта
Я, калининградский писатель Борис Бартфельд, много писал и пишу о Литве. Я был удостоен чести в 2015 году участвовать в торжественном заседании Сейма, был отмечен почётным знаком Сейма и знаком «Звезда дипломатии» министерства иностранных дел Литвы. Поэтому наивно считаю, что имею основание обратиться к вам.
События последних дней, выступления официальных лиц Литвы и некоторых других стран Евросоюза говорят, что мы находимся на пороге решения о закрытии границ между Литвой, Россией и Белоруссией. Призываю Литву не делать этого. Латвия, Польша, другие страны могут сколько угодно вводить ограничения на проезд. Но Литва занимает особое место. Именно Литва станет страной, которая ввела сухопутную и воздушную блокаду Калининградской области, прервала транспортную доступность части территории России. Это крайне опасно, это может стать последним камнем, который столкнёт вниз лавину мировой войны. Нарушение транспортной доступности это самый прямой путь к началу военного конфликта, в центре которого будет Литва и Калининградская область, это классический «казус белли». В 2016 году я писал рассказ «Дозвол», где подробно исследовал такую критическую ситуацию. В этом рассказе литовцы не позволили втянуть себя в ловушку, удержались от транспортной блокады. Тогда я не опубликовал этот текст, боясь накликать беду. Но я знаю, что это смертельно опасно.
Призываю вас обратиться к исконной народной литовской мудрости и хладнокровию. Не вводите ограничений на калининградский транзит. Это исключительно гражданский транзит, не имеющий отношения к перемещению военных грузов. Обратитесь к старшему поколению дипломатического корпуса Литвы, писателей, актёров и художников, избавьтесь на день от информационного давления. Не делайте опасных шагов. Берегите Литву, любимую вами и нами – вашими соседями.
*Мнение высказано председателем регионального отделения Союза российских писателей в соцсетях
#мнение #литва #латвия #польша #калининградская область
Комментируйте, подписывайтесь и читайте еще больше новостей в нашем Telegram канале t.me/rugrad и на сайте rugrad.online