Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Тормозные диски для автомобилей: сложный выбор простой детали

Автомобиль, как известно, является сложной конструкцией, в которой все детали выполняют свои функции, образуют системы технических узлов. Сегодня мы поговорим о том, почему необходимо заказать тормозные диски, какие их виды бывают, с какими сложностями может столкнуться клиент. Тормозная система обеспечивает своевременный сброс скорости движущегося транспортного средства, а также предотвращает его сход во время стоянки (особенно на уклонах). Одним из основных элементов системы являются тормозные диски. Они предназначены для создания трения, которое и приводит к постепенной остановке машины. Так, тормозные диски прижимаются к колодкам, функционируют совместно. Другой их функцией является рассеивание тепла, которое образуется в процессе функционирования колодок. Таким образом предотвращается излишний перегрев и повреждения. Что важно учитывать при выборе тормозных дисков Тормозные диски, независимо от типа конструкции, состоят из нескольких технических слоёв. В них входят основное рабоче

Автомобиль, как известно, является сложной конструкцией, в которой все детали выполняют свои функции, образуют системы технических узлов. Сегодня мы поговорим о том, почему необходимо заказать тормозные диски, какие их виды бывают, с какими сложностями может столкнуться клиент.

Тормозная система обеспечивает своевременный сброс скорости движущегося транспортного средства, а также предотвращает его сход во время стоянки (особенно на уклонах). Одним из основных элементов системы являются тормозные диски. Они предназначены для создания трения, которое и приводит к постепенной остановке машины. Так, тормозные диски прижимаются к колодкам, функционируют совместно. Другой их функцией является рассеивание тепла, которое образуется в процессе функционирования колодок. Таким образом предотвращается излишний перегрев и повреждения.

Что важно учитывать при выборе тормозных дисков

Тормозные диски, независимо от типа конструкции, состоят из нескольких технических слоёв. В них входят основное рабочее полотно, то есть та часть, которая принимает на себя всю силу трения и прижимается к колодкам, ротор и элементы, обеспечивающие отвод тепла. При технической простоте тормозные диски различаются с точки зрения конструкции. Это также влияет на их срок эксплуатации:

  • Невентилируемые тормозные диски. По-простому их называют цельными. Самый простой с точки зрения конструкции вид. Его изготавливают из одного куска металла (в некоторых случаях используется чугун или легированная сталь). Их используют только в легковых автомобилях, изделия непригодны для грузовых авто, гоночных болидов и т.д. Это связано с тем, что при сильном уровне трения диски быстро стираются, даже при условии качества. С другой стороны, всё зависит и от частоты использования самой тормозной системы.
  • Вентилируемые тормозные системы. Состоят из двух рабочих полотен, между которыми проходит каналы для охлаждения. Отличаются оптимальными характеристиками с точки зрения надёжности и долговечности.
  • Диски с отверстиями. Изделия подходят для работы под серьёзными нагрузками. Благодаря отверстиям газы, образующиеся в процессе функционирования, выходят наружу. Это существенно продлевает срок эксплуатации.