Лидер по показателям удельного веса на единицу мощности и комфортности использования:
STIHL MS 661 C-M — самая лёгкая пила в своём классе
Новая профессиональная бензопила MS 661 C-M STIHL отличается низким удельным весом на единицу мощности и превосходной управляемостью. При весе 7,4 кг и мощности 5,4 кВт она является самым лёгким инструментов в своём классе рабочего объёма двигателя. По сравнению с предыдущей моделью удалось добиться снижения уровня вибрации на 50 % при неизменной устойчивости ведения. При заготовке крупномерной древесины её можно использовать на максимальных оборотах.
При заготовке крупномерной древесины особенно важны два фактора: мощность и вес. На них ориентировались конструкторы STIHL при разработке новой профессиональной бензопилы MS 661 C-M. По сравнению с предыдущей моделью мощность была повышена на 0,2 кВт, при этом вес не изменился. Добиться этого удалось за счёт применения лёгких материалов, например, специальной стали для глушителей, и особых конструкторских решений. Без горючего и без направляющей шины инструмент весит 7,4 кг, что даёт удельный вес на единицу мощности всего в 1,37 кг/кВт, а это до сих пор считалось недостижимо низким значением для инструментов, соответствующих жёстким европейским нормам токсичности выхлопных газов. STIHL MS 661 C-M может быть оснащена облегчённой шиной STIHL Rollomatic ES Light с длиной реза 71 см. Она обеспечивает превосходный баланс даже при использовании пилы с длинной режущей гарнитурой, а кроме того, она на 600 г легче, чем обычная шина той же длины. Вместе с режущей гарнитурой и полным баком STIHL MS 661 C-M по-прежнему весит менее 10 кг.
Технологии STIHL 2-MIX и M-Tronic
Высокая мощность бензопилы обеспечивается двигателем STIHL 2-MIX с технологией каналов «1-в-4». За счёт высокого крутящего момента в широком диапазоне оборотов достигается исключительная производительность инструмента. Благодаря более эффективному сгоранию расход топлива удалось снизить на 20 % по сравнению с равным по мощности двухтактным двигателем STIHL без технологии 2-MIX. При этом выбросы выхлопных газов снизились на 50 % и находятся на уровне, который значительно лучше норм токсичности Euro II.
Идеальный запуск, постоянно оптимальную мощность двигателя и очень хорошие динамические характеристики обеспечивает электронная система управления двигателем M-Tronic, которая регулирует момент зажигания и дозирует подачу топлива. Холодный и горячий запуск система M-Tronic распознаёт автоматически. Поэтому на комбинированном рычаге с кнопкой для остановки имеется только одно положение запуска. Для оператора это означает, что он с самого начала может полностью сосредоточиться на пилении и не следить за режимом работы инструмента. Ему нужно только заправиться, запустить двигатель и можно приступать к работе.
Сколько требуется масла?
На этот вопрос отвечает система STIHL Ematic. Она автоматически дозирует подачу масла и постоянно обеспечивает оптимальную смазку направляющей шины и пильной цепи. Благодаря специальной конструкции масло подаётся именно туда, где оно требуется. Точно согласованная система, состоящая из шины, цепи и масляного насоса с регулировкой подачи масла, постоянно обеспечивает оптимальную смазку, в особенности в условиях сильной запылённости и при использовании длинных направляющих шин. Расход масла при работе в нормальных условиях снижается до 50 %.
Лёгкое ведение
Решающее значение для точности и удобства в работе имеют максимальная устойчивость и низкий уровень вибрации. Уровень вибрации удалось снизить на 50 % за счёт усовершенствования антивибрационной системы без ущерба для устойчивости.
В конструкции STIHL MS 661 C-M появился ряд деталей, облегчающих работу профессиональных лесорубов. К ним относятся, например, «нетеряемые» гайки на крышке цепной звёздочки, крышка топливного бака, открываемая и закрываемая без инструмента, роликовый цепеуловитель, защищающий оператора и двигатель при обрыве цепи, а также выпуклая прицельная линия для точного врезания в дерево и подпила на крышке пускового устройства.
Продуманная защита
Пыль чрезвычайно вредна для двигателя. Поэтому инструмент снабжён новым воздушным фильтром HD2 с радиальным уплотнением. Он обеспечивает эффективную защиту двигателя и передаточного механизма. Срок службы воздушного фильтра по сравнению с предыдущей моделью увеличился на 25 процентов.
Лидер по показателям удельного веса на единицу мощности и комфортности использования:
STIHL MS 661 C-M — самая лёгкая пила в своём классе
Новая профессиональная бензопила MS 661 C-M STIHL отличается низким удельным весом на единицу мощности и превосходной управляемостью. При весе 7,4 кг и мощности 5,4 кВт она является самым лёгким инструментов в своём классе рабочего объёма двигателя. По сравнению с предыдущей моделью удалось добиться снижения уровня вибрации на 50 % при неизменной устойчивости ведения. При заготовке крупномерной древесины её можно использовать на максимальных оборотах.
При заготовке крупномерной древесины особенно важны два фактора: мощность и вес. На них ориентировались конструкторы STIHL при разработке новой профессиональной бензопилы MS 661 C-M. По сравнению с предыдущей моделью мощность была повышена на 0,2 кВт, при этом вес не изменился. Добиться этого удалось за счёт применения лёгких материалов, например, специальной стали для глушителей, и особых конструкторских решений. Без горючего и без направляющей шины инструмент весит 7,4 кг, что даёт удельный вес на единицу мощности всего в 1,37 кг/кВт, а это до сих пор считалось недостижимо низким значением для инструментов, соответствующих жёстким европейским нормам токсичности выхлопных газов. STIHL MS 661 C-M может быть оснащена облегчённой шиной STIHL Rollomatic ES Light с длиной реза 71 см. Она обеспечивает превосходный баланс даже при использовании пилы с длинной режущей гарнитурой, а кроме того, она на 600 г легче, чем обычная шина той же длины. Вместе с режущей гарнитурой и полным баком STIHL MS 661 C-M по-прежнему весит менее 10 кг.
Технологии STIHL 2-MIX и M-Tronic
Высокая мощность бензопилы обеспечивается двигателем STIHL 2-MIX с технологией каналов «1-в-4». За счёт высокого крутящего момента в широком диапазоне оборотов достигается исключительная производительность инструмента. Благодаря более эффективному сгоранию расход топлива удалось снизить на 20 % по сравнению с равным по мощности двухтактным двигателем STIHL без технологии 2-MIX. При этом выбросы выхлопных газов снизились на 50 % и находятся на уровне, который значительно лучше норм токсичности Euro II.
Идеальный запуск, постоянно оптимальную мощность двигателя и очень хорошие динамические характеристики обеспечивает электронная система управления двигателем M-Tronic, которая регулирует момент зажигания и дозирует подачу топлива. Холодный и горячий запуск система M-Tronic распознаёт автоматически. Поэтому на комбинированном рычаге с кнопкой для остановки имеется только одно положение запуска. Для оператора это означает, что он с самого начала может полностью сосредоточиться на пилении и не следить за режимом работы инструмента. Ему нужно только заправиться, запустить двигатель и можно приступать к работе.
Сколько требуется масла?
На этот вопрос отвечает система STIHL Ematic. Она автоматически дозирует подачу масла и постоянно обеспечивает оптимальную смазку направляющей шины и пильной цепи. Благодаря специальной конструкции масло подаётся именно туда, где оно требуется. Точно согласованная система, состоящая из шины, цепи и масляного насоса с регулировкой подачи масла, постоянно обеспечивает оптимальную смазку, в особенности в условиях сильной запылённости и при использовании длинных направляющих шин. Расход масла при работе в нормальных условиях снижается до 50 %.
Лёгкое ведение
Решающее значение для точности и удобства в работе имеют максимальная устойчивость и низкий уровень вибрации. Уровень вибрации удалось снизить на 50 % за счёт усовершенствования антивибрационной системы без ущерба для устойчивости.
В конструкции STIHL MS 661 C-M появился ряд деталей, облегчающих работу профессиональных лесорубов. К ним относятся, например, «нетеряемые» гайки на крышке цепной звёздочки, крышка топливного бака, открываемая и закрываемая без инструмента, роликовый цепеуловитель, защищающий оператора и двигатель при обрыве цепи, а также выпуклая прицельная линия для точного врезания в дерево и подпила на крышке пускового устройства.
Продуманная защита
Пыль чрезвычайно вредна для двигателя. Поэтому инструмент снабжён новым воздушным фильтром HD2 с радиальным уплотнением. Он обеспечивает эффективную защиту двигателя и передаточного механизма. Срок службы воздушного фильтра по сравнению с предыдущей моделью увеличился на 25 процентов.
