Найти тему
Cydoniair

Бортпроводник Уральских авиалиний #собеседование

Слишком наивно было полагать, что есть шансы проникнуть в авиацию. Но давайте в двух словах расскажу, чего ждать, если решили хотя бы попытаться стать бортпроводником Уральских авиалиний. 

Злые языки тематической группы VK пишут, что в УА берут всех. Может это даже почётно, что я стала небольшим исключением..

Девушки и молодые люди, если вдруг вам попалась статья в поиске, не переживайте! В УА собеседование слишком и неожиданно простое!

Итак, заполняется резюме с сайта и ожидается звонок специалиста, который приглашает на встречу. Я ждала 10 дней. Раз я была из Челябинска, то, конечно, рекрутер логично предположил, что мне удобнее приехать в Екатеринбург. На том и порешили. У меня была неделя до...

-2

В письме-приглашении был список документов "с собой". Помимо стандартных паспортов, дипломов и трудовых книжек, были указания о заказе справок об отсутствии судимости и административного наказания за наркотики. Эти две справки можно заказать на госуслугах. О судимости была готова быстро, а вот "наркоманы" даже ещё не зарегистрировали заявление)

Естественно, упомянули о внешнем виде. Девушки в рубашке/юбке, на каблуках и с пучком волос.

В резюме также есть пункт о татуировках и шрамах на открытых участках тела. Я указала, что у меня их нет.

На самом деле... за два дня до того, как узнала, что в УА берут и старше 28 лет, я сделала татуировку на руке. Я вышла из тату-салона и хлопнула себя по лбу. Ведь в бортпроводники теперь дорога мне закрыта.

Я искренне считала, что ровно в 28 лет блокируется вся твоя возможная лётная карьера, ибо возраст ☝️

Ведь кажется, что всё, ты старая и ненужная😁

А потом мне сказали, что берут и в 32... Сказали буквально на следующий день! Не считать это знаком было странно, но Марина пошла пробоваться! К тому же выяснилось, что в период обучения можно сводить тату, если уж прям надо!

-3

Напсиховавшись с документами (трудовая в Москве и я ее еле дождалась), я прибыла к 13-45 в Кольцово. К зданию Уральских авиалиний. Здание красивое, люди внутри красивые😍

Перед нужным кабинетом уже стояла кучка людей. Ох, все как на подбор стройные, молодые, прям вижу их в форме. Честно, хотелось развернуться и уйти... Ну на что я рассчитываю?!

Но раз приехала... Оказалось, все из Челябинска! На этот день, видимо, выделили наш город. Сразу на чтении списка присутствующих девушка спросила, у кого есть тату. Ну вы поняли, да? Это прям самое главное, что мешает! Не ваши там -7 диоптрий, а тату🙂

А я её пластырем заклеила, под часами спрятала)) Ясно, что ВЛЭК увидит, но хоть до него дойти!

Однако моя пресловутая честность подняла тут голову и решила, лучше признаться. Возможно, это и есть моя ошибка. 

Вызывали по Алфавиту.

Мне понравилось, что все были дружелюбны. Никто не считал другого конкурентом. Многие закончили лохотронские курсы стюардесс.. Кто-то ездил в Аэрофлот или С7... Хорошие все ребята были, я рада, что они попали! Интересно, кто остался ещё там)

Итак, что на собеседовании. Комиссия состояла из 3 человек. Один из них - начальник бортпроводников (как по-настоящему звучит должность мне не особо важно). И две молодые женщины. Одна из них, очень эффектная, пугала больше всех. Мы решили, она психолог. Потому что именно она задавала внезапные вопросы, перебивала, хамила. Погружала, в общем, в профессию:) Основные вопросы: расскажите о себе и почему хотите стать бортпроводником. Либо этим ограничивалось, либо спрашивали что-то индивидуальное. Например, какую последнюю книгу прочитал или почему решили бросить основную профессию.

Я была одна из последних. И понимала, мои шансы совсем невелики. Помимо внешней неформатности я в возрасте (относительно окружающего контингента). И тату эта ещё😁

Спросили меня по стандарту, а потом мы обсуждали татуировку! Я ведь призналась🤦🏻‍♀️ Одна дама из комиссии даже пошутила, что несправедливо такую татуировку считать неуместной)

Чуть правила там не пересмотрели)

Подумали, это 747, ан нет. Это, говорю, Ил-76! Этим я заслужила уважительное одобрительное кивание головой и возглас восхищения)) Ну и, конечно, почему Ил-76 и не стать ли мне бортинженером, был вопрос. В общем, просто поговорили о тату и моём увлечении. Забила гвоздь в свой гроб дополнительно своей незамужностью и чайлдфрийностью...

-4

Я сразу понимала, что не подойду. Но это было так близко и не попробовать - глупо🤷🏻‍♀️

Никакое, конечно, письмо о приглашении на ВЛЭК мне не пришло. Я грустила. Но всё к лучшему.

Я же аэрофоб, какой там от меня толк был?☺️

Архив, 2017 год