Нередко автолюбители сталкиваются с весьма распространенной проблемой – определение полярности аккумулятора и его типоразмера.
Это очень важный вопрос, поскольку приобретение аккумулятора с неправильной полярностью или неправильным типоразмером может существенно усложнить процесс установки или сделать его невозможным. И это обусловлено тем, что аккумуляторные отсеки имеют ограниченный размер, равно как ограничена и длина проводов для подключения аккумулятора.
Полярность аккумулятора
Начнем с того, что любой автомобильный аккумулятор имеет либо прямую, либо обратную полярность. В каждом из них расположены клеммы, которые предназначены для подключения к бортовой проводке.
Чтобы определить полярность аккумулятора, следует выполнить простое действие: повернуть аккумулятор таким образом, чтобы клеммы «смотрели» на вас. После этого смотрим, как именно располагается «плюс» и «масса»:
1) «Плюс» располагается справа, а «масса» – с левой стороны. Это говорит о том, что перед вами аккумулятор с обратной полярностью.
2) «Плюс» располагается с левой стороны, а «масса» – справа. Такой аккумулятор имеет прямую полярность.
Обратите внимание: аккумулятор может устанавливаться в другом положении. И тогда вам достаточно визуально развернуть его и понять, как именно располагаются клеммы.
А если нет возможности посмотреть аккумулятор?
Нередко печатные каталоги или интернет-магазины не выкладывают фотографии аккумуляторов. В этом случае вы также можете определить его полярность.
АКБ от корейских и японских производителей, которые производятся по промышленному стандарту JIS, имеют специальный код-маркировку. Вам нужно обратить внимание на последнюю букву, которая содержится в коде – либо L, либо R. Данные буквы обозначают Left (левый) или Right (правый). С помощью этого обозначения вы сможете понять, с какой стороны будет располагаться клемма «минус». То есть, если взять аккумулятор с обозначением L и повернуть его к себе со стороны клемм, то это будет обозначать обратную полярность. И, напротив, при обозначении R аккумулятор будет обладать прямой полярностью.
При покупке американских аккумуляторов, которые производились по стандарту SAE J537. Здесь нужно смотреть на маркировку. Если в середине есть обозначение К, то аккумулятор имеет обратную полярность. Если после буквы А нет никаких обозначений, то перед вами – аккумулятор с прямой полярностью.
Ситуация с европейскими аккумуляторами иная. В них предусмотрена специальная маркировка, но она дает минимальное количество информации о технических характеристиках аккумулятора. АКБ европейского производства производятся по двум стандартам – либо ETN (общеевропейский), либо DIN (немецкий). В них нет отдельного описания полярности, а есть общепринятая маркировка, отражающая основные технические особенности. Чтобы разобраться в них, нужно использовать информацию со специального справочника. Соответственно, значительно проще будет выбрать аналоги.
Что касается АКБ отечественного производства, то действующий ГОСТ не регламентирует обязательное указание маркировки и обозначение полярности, соответственно. В некоторых случаях и вовсе можно запутаться, поскольку во многих моделях есть маркировка, где в конце указаны буквы L или R. Помните, что эти буквы не являются обозначением полярности.
Правильный подбор аккумулятора – залог долгой эксплуатации автомобиля.
Если Вы ищите надежный аккумулятор по достойной цене, специалисты нашего интернет-магазина помогут Вам с выбором!
Удачи на дорогах!