Сегодня я расскажу вам с чего началось автомобиле строение.
Отрасль автомобилестроения была заложена 137 лет назад инжинером Кралом Бенцем. Стоит отметить что любовь к транспорту ему привил его отец который работал механиком поезда. В 1885 году Карл сконструировал свою первую повозку с мотором. Бенц был первым кто предложил покупателю пригодный для эксплуатации прообраз автомобиля. А Готлип Даймер запустил в производство функциональный автомобильный двигатель. В трехколесном автомобиле Бенца использовался двигатель с водяным охлаждением. Двигатель приводил в движение задние колеса. Изначально рабочий объем двигателя составлял 985.куб.Но позже объем увеличили до 1,7 литра, добавили двухступенчатую коробку передач. Мощность двигателя повышалась от года в год с 0.25 л.с. до 2.5 л.с. Этого было достаточно что бы развивать скорость 19 км/час. Скоро автомобили Бенца начали выступать на гонках London-to-Brighton run. обладая средней скоростью 13 км/час.
Три года спустя Карл начинает выпускать четырехколесные автомобили. К тому времени они казались старомодными. Однако не смотря на тихий ход они отличались доступностью и простотой ремонта также были очень надежными. Модернизация четырехколесного автомобиля продолжалась с 1892 по 1901 года. Таких машин было выпущено около 2300-х штук. В 1909 году кампания столкнулась с трудностями. Несмотря на волю Бенца была набрана группа французских инженеров, которые создали более совершенную мобиль автомобиля но попытка была провальной. После провала Карл Бенц предложил выпускать рядные и4-х цилиндровые двигатели соответствующие новому шасси. После такого решения дела кампании пошли в гору.