Согласно новому отчету Bloomberg, в прошлом году Tesla заключила нераскрытую сделку по никелю с Vale, чтобы еще больше обезопасить поставки критически важного металла для аккумуляторов электромобилей. Люди, знакомые с этим вопросом, сказали, что решение Теслы с Vale в основном касалось никеля из Канады. В 2022 году всплеск спроса на электромобили, Россия, крупный производитель никеля, стала мишенью западных санкций, а долгая-короткая игра на Лондонской бирже металлов (LME) когда-то сделала этот металл дешевле $30 000 за тонну, чтобы превысить 100 000 долларов.
В условиях настоящей ситуации никель дорожает все больше и больше, а Tesla в прошлом году сделала хороший шаг, так что можно сказать, что планирует наперед. За последний год Tesla заключила секретную сделку по никелю с Vale, крупнейшим в мире производителем никеля, чтобы дополнительно обеспечить поставки ключевого металла для аккумуляторов электромобилей.
Фактически, еще в 2020 году Маск призвал горняков производить больше никеля, пообещав предоставить «долгосрочные огромные контракты». Прямые переговоры и сотрудничество Маска с производителями никеля также соответствуют «основным принципам», которые он всегда отстаивал: логика никеля заключается в снижении стоимости производства аккумуляторов и стоимости автомобиля. За это время SAIC и Tsingshan Holdings открыли совместное предприятие по производству аккумуляторов в Гуанси. Ресурсы никеля стали «сладким печеньем» новых производителей энергии.
Ранее я видел сообщения иностранных СМИ о том, что глобальное предложение никеля может оказаться в дефиците уже в 2023 году. И поскольку спрос на электромобили продолжает расти, этот дефицит, вероятно, ускорится.
