Сегодня расскажу о промывке двигателя,надо ли это делать и при каких условиях.
Разберем популярные случаи при которых советуют промывать двигатель.
Переход с одного бренда масла на другой.
Для начала разберем можно ли вообще смешивать разные масла. Современные масла отлично смешиваются друг с другом. Так как в маслах используются схожие пакеты присадок. Даже в самых крутых синтетических маслах есть некоторая часть минерального или гидрокрекингого масла, из за того что присадки плохо или вообще не растворяются в синтетике.
Поэтому присадки добавляют сначала в минеральные масла, а уже после этого смешивают с синтекикой. Из этого следует что все сорта и бренды масла можно смешивать.
Удаление нагара и отложений в двигателе.
С этой целью промывку заливают больше 80% автомобилистов. Но к несчастью за те 15-20 минут которые работает двигатель на промывочном масле, оно просто не справится с удаление каких либо отложений за это время. Поэтому с этой целью промывку заливать не стоит.
Так для чего же нужна промывка двигателя.
Начнем с того что после слива масла в двигателе остается до 15% отработанной смазки.
Этот остаток убивает все полезные присадки содержащиеся в новом масле, приводя к ускоренному старению и ухудшению свойств на более чем 25%. Собственно задача промывочного масла это проникнуть во все узлы двигателя по типу гидрокомпенсаторов, фазавращателей и т.д. что бы собрать от туда старое и окисленное масло и вывести его из системы. Так как даже самая дешёвая минералка с моющими присадками(это по большей части и есть все промывочные масла) будет лучше воздействовать на новое масло чем отработанная синтетика.
И в этом случае при запоздалой замене новое масло прослужит дольше.
Обязательно подписывайтесь, любите автомобили и удачи на дорогах!