Зачастую наблюдаю за тем, что автолюбители путают две эти функции - датчик движения и G-сенсор. С помощью данных функций, видеорегистратор может фиксировать на видео всё, что происходит рядом с вашим автомобилем или возле него, пока вы отсутствуете на месте. Однако, принцип действия этих датчиков принципиально отличается.
Сейчас во многих устройствах присутствуют данные функции, которые действительно смогут вам помочь в сложных ситуациях и позволят избежать курьезных ситуаций на дороге. К примеру, во всей линейке видеорегистраторов FUJIDA присутствуют данные датчики.
Датчик движения
Датчик движения в регистраторе — это компьютерная программа, которая анализирует изображение. Технология достаточно проста, пока вокруг статичная картинка, она пребывает в «спящем режиме». Но как только в кадре происходят изменения, видеорегистратор фиксирует эти моменты до тех пор, пока вокруг снова не воцарится «тишина и покой». Затем он возвращается в спящее состояние.
Расстояние при котором датчик движения начинает свою работу на всех устройствах разное - это зависит от многих условий. Будем брать среднее значение 3-7 метров.
Для интереса я тестировал датчик движения в двух разных устройствах - это FUJIDA ZOOM SMART S WIFI и второй испытуемый NEOLINE WIDE S35.
В результате теста я выяснил, что расстояние при котором запись начиналось, абсолютно отличается. FUJIDA начинала запись при любом движении в кадре, что нельзя сказать про NEOLINE, который реагировал только на руку перед камерой. Несомненно, процессор и матрица в FUJIDA намного лучше, отсюда и такие результаты.
G-сенсор
Термин G-сенсор (реже акселерометр) знаком не только автовладельцам. Данное устройство присутствует во многих современных устройствах: планшетах, телефонах, регистраторах и так далее. Основное его назначение — генерировать особый сигнал, ориентируясь на его положение относительно гравитационного поля Земли, что уже видно из заглавной буквы в названии датчика — G (Gravity) Гравитация.
Особенности работы G-сенсора
Своевременная реакция на изменение скорости автомобиля – основная задача G-сенсора в видеорегистраторе. Вопреки ошибочному мнению водителей, которые принимают устройство за датчик удара, который используется в автосигнализациях.
Принцип работы G-сенсора основан на передаче сигнала на микропроцессор, управляющий режимами видеорегистратора, реализующий одну из следующих функций:
- фиксация и сохранение в памяти момента резкого изменения скорости движения;
- перемещение отснятого материала в «черный ящик», защищающий информацию от перезаписи или удаления;
- экстренная активация съемки регистратора.
Разновидность G-сенсора в видеорегистраторе
- Пьезоэлектрический. В самой конструкции есть инерционный элемент (шарик), который разместился на пьезоподвеске. В момент ускорения автомобиля пьезоэлемент выявляет динамику путем создания электрического сигнала, который уже потом поступает на G-сенсор в регистраторе. Датчик отправляет «запрос», требующий зафиксировать смену темпа движения;
- Магниторезистивный. Магнит является основой инерционного элемента, а сопротивления магнитного поля определяют перемещение транспорта.
Чувствительность G-сенсора можно настроить так, чтобы устройство не реагировало на слабые толчки. Вы также можете настроить детектор движения, чтобы уменьшить зону обнаружения. Это нужно для того, чтобы видеорегистратор зафиксировал только то, что необходимо: наезд на машину, аварию или попытку угона.
Важный момент
Некоторые особенности работы следует помнить каждому владельцу видеорегистратора:
• При срабатывании G-сенсора видео сохраняется в отдельной папке, защищенной от перезаписи. Благодаря этому вы всегда можете вернуться к видеоматериалам или сохранить их на отдельном носителе.
• Все видео, сохраненные с помощью датчика движения, отправляются в тот же каталог, что и в обычном режиме.
Итог
Современные мегаполисы перегружены автомобилями. Они производятся быстрее, чем строятся новые дороги. В таких условиях вероятность аварии возрастает в несколько раз.
Чтобы виновник не скрылся с места происшествия безнаказанно, желательно зафиксировать подробности на видео. Для этого нужен хороший автомобильный видеорегистратор с G-сенсором, в случае столкновения запись начнется сразу и файл не будет удален. Кроме того, исключается возможность того, что выстрел будет прерван в момент столкновения.
Обычно водители останавливаются на бюджетных версиях, которые просто предназначены для записи происходящего, и не задумываются о дополнительных функциях в виде GPS-навигатора, антирадара или G-сенсора.
Так бывает до первой серьезной аварии, впоследствии которой не удалось воссоздать детально события :)
Результат — обзор собственных взглядов на функциональную «начинку» гаджетов и выбор надежной и дорогой модели.
Конечно, не все автолюбители выбирают гаджет с опцией. Например, их часто упускают из виду жители сельской местности и городских поселений. И это понятно: если в населенном пункте мало трафика, риск аварий ниже. В таких случаях его покупают только для одной цели: только для записи видео. Обычно этого достаточно и датчик движения, и G-сенсор не нужны.
Совет
Два датчика работают в автоматическом режиме. При включении G-сенсора память видеорегистратора быстро заполняется, что не позволяет устройству вести запись. Чтобы этого избежать, установите чувствительность датчика на минимум во время движения и на максимум при парковке. Также стоит время от времени проверять карту памяти: удалять из каталога ненужные видео или сохранять их на отдельном носителе.
Подходите к выбору вашего видеорегистратора с умом и не экономьте на том, что может в дальнейшем сэкономить ваши финансы и нервы. Моё мнение, что лучше приобрести хорошее комбо-устройство, которое даст вам огромную массу преимуществ на дороге и не подведёт в самый неподходящий момент. Если не знаете, где лучше приобрести новенький видеорегистратор, то советую сайт «Авто-Дрон», специалисты помогут вам подобрать устройство под ваши запросы.
Всем счастливой дороги и удачи :)