Всем привет... Наткнулся таки на статью почитаемого мной автора Дзена про башенную батарею 280 миллиметровых орудий прикрывающих Дарданеллы. Точнее не башенной, а барбетной, снятых с турецкого броненосца "Тургут рейс" Батарея сейчас в хорошем-годном музейном сохране, и доступна к посещению, и что весьма ценно - можно попасть внутрь башни. Почитать статью можно кликнув по синим буковкам... Так вот, читая сию годную статью, вспомнилось мне, что довелось мне недавно залезть в башню главного калибра крейсера Михаил Кутузов, что работает нынче кораблём-музеем в Новороссийске
Я уже был на Кутузове, лет, наверно десять тому, и тогда, удалось подняться по всем ярусам рубок, на дальномерную станцию, и далее, к радарным устройствам на мачту... Было очень познавательно, интересно и драйвово. Потому, оказавшись в Новороссе я крейсер вниманием не обделил.
Вступив на палубу сразу замечаешь, что корабль "устал", и ему пора на ремонт... Об чём, будто прочитав мои мысли, бодро сообщил похожий на белорусского пропагандиста Азарёнка экскурсовод. И об том, что в ремонт крейсер уйдёт в конце этого года. Сейчас, правда уверенности в том у меня нету.
Ну да ладно... Корабль весьма интересен, экскурсовод, напротив уныл чуть более чем полностью.
Через коридор попадаем на бак. Там стоит две трёхорудийных башни
И, ухтынифигасебе, на обеих носовых башнях отворены броневые дверцы! Такой халявы я не ожидал, в прошлый раз двери были задраены. Я быстро отстаю от экскурсии и оказываюсь внутри
Доселе я никогда не бывал в башнях ГК, или береговых батарей, хотя эта тематика меня весьма интересовала. В районе Питера все бывшие бронебашенные батареи и форты полностью раздестроены, только башни крейсера Киров как памятник стоят, до острова Русский я пока не добрался, 35 батарея в Севастополе полувоеный и до сих пор закрытый объект, а 30-я уничтожена взрывом, башен нет.. А тут такая удача...
Внутри боевого отделения на вид всё комплектно, ну так на первый взгляд. Обслужить и пострелять... Хотя на второй-третий взгляд вероятнее всего всё окажется немного не так. Впрочем - для музейных функций башня более чем сохранно выглядит, и весьма жаль, что она не является объектом экскурсионного внимания, и то что в башню можно таки попасть - это не заслуга музейных работников, а их недоработка... Тем не менее, так или иначе - я, как опытный багоюзер этим багом пользовался, и заглянул и во вторую башню
В перегрузочное помещение, и вообще в низы башни лаза я не нашёл из боевого отделения. Вероятно, что обследовав крейсер можно найти проходы. Я, улучшив момент отстал от группы и сумел немного пробежаться по помещениям не доступным для экскурсантов. И скажу вам, что перспектива исследования крейсера очень высока. По факту он полностью открыт и совершенно невозбранно можно его полностью облазать, чем я категорически намерен заняться, да... Но на это нужен целый день тащемта...