Найти в Дзене
Уехавший

Техническое обслуживание безынерционной катушки

Оглавление

В этой статье расскажу о том, как провести обслуживание безынерционной катушки на примере Bando KF250N - NoName катушки, купленной в далеком 2010 году на рынке Садовод. Все эти годы катушка не обслуживалась, но и эксплуатировалась нерегулярно.

Bando KF250N
Bando KF250N

Вскрытие покажет

Итак, для вскрытия нам понадобится следующий инструмент:

  • отвертка крестовая
  • ключ для гайки ротора
  • отвертка с прямым шлицем
  • пинцет
  • тряпки
  • смазка
Мой набор
Мой набор

Приступаем к вскрытию:

-3

Откручиваем ручку и снимаем шпулю

-4

Снимаем боковую крышку

-5

Выкручиваем винт, фиксирующий вал

-6

Достаем вал и ведущую шестерню

-7

Вынимаем каретку с ее шестерней

-8

Откручиваем гайку ротора и снимаем ротор

-9

Достаем ведомую шестерню.

Что дальше?

Теперь очищаем катушку от грязи, пыли, старой смазки. Мне хватило тряпок.

Какую смазку применять?

Каждый выбирает что ему больше нравится, но я рекомендую не использовать литиевые смазки там, где присутствуют пластиковые детали. Из недорогого рекомендую графитную смазку. Она недорогая, подходит для всех механизмов катушки и неагрессивна к пластмассам.

Сборка

Здесь все просто: сборку осуществляем в обратном порядке.

Итог

-10

Катушка опять как новенькая. Стала ощутимо мягче и тише работать.

Не забывайте обслуживать свои катушки и они прослужат вам не один десяток лет!