Всем привет!. Недавно а точнее месяц назад столкнулся с такой проблемой на своей ласточке ваз 2109.Сразу скажу у меня ваз 2109 1997 1.5 72 л.с карбюратор. Автомобиль у меня в идеале несмотря на год выпуска. Брал из под дедушки. И вот с чем я столкнулся. Стоит сигнализация Excalibur 1000.Во время движения или стоянки авто с заведенным двигателем ни стого начинала работать аварийка. На брелок сигналка не реагировала. Батарейка новая в брелке. И через минуту глохла. Стартер крутит но не схватывает. Искра есть. Бензин в карб подливал. Ничего не помогало. Заводилась после скидывания клеммы с аккамулятора. Но это опять могло повториться в любой момент. Сьездил в несколько сервисов где мне сказали чтос карбюраторными авто не занимаются. В москве я так понял это невозможно найти. И полез читать инфу в инете. Вычитал что нужно смотреть лишние провода на коммутаторе. Ни их у себя я ненашел. Нашел схему сигнализации. Помотрел где на нее приходит питание. В общем что я сделал на бум. Я вытащил три