Всем привет
В моем понимание внедорожником может называться только машина, проходимость которой похоже на проходимость танка. Конечно колесная техника по проходимости не сравниться с гусеничной техникой.
Приступим к главному - Suzuki Grand Vitara, внедорожник с полным приводом с неплохой проходимостью. По крайне мере его так позиционируют.
На самом деле в деревенской местности он действительно не плох, но на бездорожье, к примеру в трудно проходимых лесах, он уже не показывает себя как настоящий внедорожник. Для сельской местности безусловно его внедорожные способности - хорошие, но на этом все и заканчивается. В основном покупают данный авто в городе и там от него нету толку, кроме наезда на бордюр или на прочие высокие препятствия. Но тут и появляются минусы по удобству в салоне с дешевом пластике, комфортностью подвески и что самое главное с нашими ценами - расход бензина. 12-16 литров на 100 км по городу ( в зависимости от времени года и манеры езды) После 60 тыс. пробега, стираются некоторые кнопки в салоне, мелочь, но все же неприятно. Также вопросы к покраске ЛКП страдает из-за чего приходится постоянно подкрашивать, клиренс высокий, реально удобно парковаться, можно сказать парковка не вызывает никаких проблем у большинства водителей Grand Vitara.
Но к легкости парковки есть противовес, слабые бампера разлетаются по щелчку пальцев, а цены на него не дешевые. Часто следует менять сальники раздатки, амортизаторы. Как я знаю частенько раздаточная коробка требует к себе особого внимания и очень капризная. Из-за отсутствие шумки, на плохой резине ездить просто ад. Сплошной шум всю дорогу, который постоянно выбешивает и смириться с этим никак нельзя, так я и выкинул комплект плохой резины.
Советую брать машину, только в том случае если живете в поселке или другой сельской местности, и редко выезжаете в город. Тем более неплохая проходимость позволит выехать с некоторых плохих участков дороги.
Подписывайтесь на канал! И пишите в комментариях о каком автомобиле рассказать
