История первого вокзала в Нижнем Новгороде началась в 1862 году, когда была продлена железная дорога Москва-Владимир.
Вокзал долго сохранял свой исторический облик. Во время войны он не пострадал. Именно на такой вокзал возвращались солдаты с Великой отечественной войны.
В 60-е годы XX века началась борьба " с излишеством ". И красивое здание вокзала было полностью перестроено. Построили обыкновенную коробку, в стиле советского модерна. Ничего лишнего.
Вокзал до 2010 года назывался Горький-Московский, хотя город уже был Нижний Новгород.
30 марта 2010 года указом В.В. Путина станция Горький-Московский была переименована в современное название Нижний Новгород-Московский. А старую вывеску с вокзала убрали только в 2014 году.
Вот так выглядит современный вокзал.
В 2018 году вокзал открыли после очередной реконструкции. И первое, на что люди обратили внимание - из главного зала пропал символ Московского вокзала, гигантская люстра.
Под ней 20 лет назначали встречи и свидания. Она была настолько знаменита, что проводники и пассажиры транзитных поездов во время стоянки торопились сбегать посмотреть на люстру.
Вес этой люстры был 2,5 тонны. Делали на заказ по эскизу начальника ГЖД Омари Шарадзе. Монтировали к потолку почти год.
Сейчас люстра хранится на складе.
Но это не единственный железнодорожный вокзал в Нижнем Новгороде. Сколько было вокзалов и где они сейчас, расскажу чуть позже.